072的身板071的价格，美国想用来和中国打游击的登陆舰，果然黄了

为了对抗解放军的反介入/区域拒止（A2/AD）作战圈，美国陆海空三军和海军陆战队分别推出了自己的方案，其中美国海军和海军陆战队还有个联合方案，就是开发一种可以在西太平洋岛屿之间快速运送作战单元的中型登陆舰，符合分散部署和分布式杀伤的要求，也可以通俗地理解为海上游击战。

这个战术的核心装备便是这艘要求结构简单、成本低廉且可以快速补充的中型登陆舰，但从最新进展来看，这艘根本谈不上有什么技术含量的登陆舰项目已经凉了，而美国海军和海军陆战队的海上游击计划，也要出师未捷身先死。

（美军对LSM的要求）

先来说为什么凉了，根据美国海军学会新闻网（USNI）的报道，美国海军陆战队的中型登陆舰（LSM）计划，因为成本从1到1.5亿美元猛增至3.4到4.3亿美元而取消。这是个什么概念？从LSM的技术指标来看，实际上与中国海军大量装备的072型登陆舰相差无几，072的造价普遍认为是3000万美元，而被视为两栖登陆主力之一的071型船坞登陆舰也不过3亿美元左右——也就是说若是放在中国，意味着四五千吨的072比2万吨的071还贵！

早在今年6月，美国政府问责办公室（GAO）发布的年度武器评估显示LSM将在2025财年签署设计和建造合同，这个时间已经比原计划晚了两年。该项目前身是2020年启动的轻型两栖战舰（LWA），计划采购18艘，实际需求可达到35艘，大致要求则是LSM将大幅采用民用船舶设计，降低军用舰艇的特征，主要在西太平洋的海岸和岛链进行活动，为海军陆战队新组建的“濒海战斗团”提供机动，并特别提到预计每个濒海作战团需要9艘LSM。

（濒海作战团的战斗核心是各种导弹，可以快速部署是刚需）

2022年，美国海军给出了明确的技术指标，LSM长度小于122米，吃水在3.66米以内，标准排水量3500吨左右，巡航速度14节，航程约6400公里，具备滩头滚装能力，至少可搭载75名陆战队员，运输大约600吨装备物资，货舱面积大约740平方米。武装方案为2门30毫米舰炮和6挺12.7毫米机枪，并拥有一个直升机起降平台。

横向对比一下，072型坦克登陆舰1978年交付首舰，标排3400吨，满排4800吨，长119.5米，吃水2.8到3.2米，船头大型跳板具备滩头装卸能力，两台柴油机提供最高21节航速，在14节巡航速度下航程为5500公里左右。运载能力为250名陆战队员、10辆中型坦克或步战车等，后续改进型还增加了运载气垫登陆艇和起降中型直升机的能力，武装为37毫米双管舰炮，根据情况也会配发红缨-5或前卫-1便携式防空导弹。

（072型坦克登陆舰，可冲滩登陆）

可以看出来，美军LSM与已经开始退役早期老旧型号的072型在技术指标上相差无几，但具体功用上差别很大。072是在中国海军缺乏垂直登陆能力背景下推出的，强调快速向滩头投送兵力和装备，并可以提供一定的火力支援；美军LSM则更重视快速机动和有效载荷能力，使用民用船舶标准表示希望将成本降低到很低的程度，可以预测的是届时美军还会改装LSM，使其具备发射巡航导弹或反舰导弹的能力。

可惜的是，LSM即便造出来，也很可能无法满足美军的要求，首先14节的航速实在难说够快，不过估计只是烟雾弹，达到20节以上应该不是问题；最失败的应该是成本控制，从它被取消是因为造价涨了两倍都多就看得出来，美国早已萎靡的民用造船业根本就没有支撑批量生产LSM的能力；而影响最恶劣的莫过于可能伪装成民船，这种白衣渡江行为，无疑会让往来于西太平洋的商船随时面临灭顶之灾。

（另一种LSM方案）

值得欣慰的是，这种可能带来灾难的中型登陆舰短时间内不太可能问世了，美国海军陆战队在无奈之下，只能从霍恩贝克海事服务公司租赁了一艘改装过的海上补给船“决心”号，假装它是LSM并进行相关测试。这种测试当然是有用的，不过驻守在夏威夷和琉球的濒海作战团，究竟什么时候能拿到合适的登陆舰作为机动载具，就可以说遥遥无期了。

更应该让美国政府和军方尴尬的是，实际上这种要求的登陆舰美国在二战时就生产过，即LST坦克登陆舰，满排3800吨到4000吨，11.5节航速时续航17000公里（Mark Ⅰ型），可运载超过200名陆战队员，运送坦克时可一次装载一个连20辆M4“谢尔曼”，也具备滩头滚装能力。而当时美国建造了多少LST呢？所有不同的变体加起来超过1000艘，以至于战后美国满世界送都送不完！

（LST坦克登陆舰）

可是现在呢，建造这么十几艘几十艘比LST先进不到哪里去的中型登陆舰，就让美国政府和军方进退两难，预算超支两倍都多只能取消，真真正正地吃到了产业空心化的恶果，也只能打落了牙往肚子里咽。