跑步比打车还贵!马拉松报名费涨向200元,政府补贴缩水,“氪金”赞助商也少了
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跑步比打车还贵!马拉松报名费涨向200元,政府补贴缩水,“氪金”赞助商也少了

作者:周嘉宝

编者按:马拉松运动热辣滚烫,百万跑者涌向赛道。赛场内,是耐力和速度的比拼;赛场外,是商业和利益的较量。运动品牌贴身肉搏,争夺跑者脚下的那双鞋;运营商激烈竞争,在行业洗牌中抢夺通关名额;上下游产业链相互交织,构建起庞大而复杂的生态系统。时代周报社推出《疯狂马拉松》系列报道,关注马拉松狂热背后的各式生意。

图片来源:Pexels

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对于马拉松爱好者来说,年底的赛事根本跑不过来。

仅12月的第一个周末,就有上海马拉松、南宁马拉松、海南东方半程马拉松、特步晋江马拉松等28场大小赛事火热开跑。

即便赛事密集,但热门马拉松的中签率仍然低得可怜。跑圈感知到的另一个显著变化是,马拉松赛事的报名费正在集体上涨。

以2024深圳南山半程马拉松为例,其普通个人名额由2023年的150元/人涨至198元/人,涨幅32%;个人慈善名额则由500元/人飙升至998元/人,涨幅接近100%。这也引发热议,在小红书上,和“深圳南山半程马拉松涨价”的相关笔记已经超过了1万篇。

尽管陷入涨价争议,但深圳南山半程马拉松仍是“一签难求”。2万人规模的2024深圳南山半程马拉松总报名人数突破了8.75万人,通道开放首日就有6万人报名,800个慈善个人名额满额。

涨价的不仅仅是深圳南山半程马拉松。此前,顺德半程马拉松和南沙半程马拉松都曾因报名费而引发关注。对于报名费上涨,赛事运营方与跑友们各执一词,许多跑友也开始重新审视马拉松赛事的性价比。

马拉松报名费涨到近200元/人背后,究竟谁是推手,谁在买单?

涨幅最高达100%,“跑步比打车还贵”

马拉松在悄悄涨价。

从2017年起,小龙维持着每隔两个月就去其他城市比赛的习惯,他发现赛事报名费上涨已成为一种趋势,“全马之前150元/人,现在普遍200元/人;半马之前普遍120元/人,现在有些半马价格接近200元/人。”

安然也是一名跑马“老炮”,“五年前,大部分赛事报名费都是100元/人左右,现在涨到200元/人。”

据时代财经不完全统计,在2024年,包括长沙马拉松、温州马拉松、哈尔滨马拉松、长春马拉松、宝鸡马拉松、深圳南山半程马拉松、黄埔马拉松等在内的国内多个赛事,项目报名费都有一定幅度上调,涨幅从6%到100%不等。

全马项目涨幅最大的是哈尔滨马拉松,报名费从2023年的150元/人涨至2024年的200元/人,涨幅为33%。宝鸡马拉松虽然全马项目报名费与去年持平,但是21公里的半马项目却从100元/人涨到150元/人,涨幅达50%;健康跑涨价更明显,从60元/人涨至100元/人,涨幅达67%。而2024顺德半程马拉松,报名费则从去年的130元/人涨至198元/人。

图片来源:时代财经整理

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一些新兴的马拉松赛事也因为报名费高而被关注。譬如首次举办的2024青岛黄金海岸精英赛,涵盖15公里项目,赛事规模为1500人,报名费却高达288元/人。有网友调侃,这场马拉松折算下来19.2元/公里,“跑步比打车还贵”。

不过,马拉松赛事报名费上涨并非新鲜事。2019年广州马拉松、成都马拉松等赛事都对报名费用有过一轮调整。有业内人士指出,马拉松报名费涨价问题之所以被再次关注,是因为在许多高规格头部赛事报名费门槛还停留在160元/人左右时,部分中腰部赛事或新兴赛事报名费已经开始向“2字头”或更高水平看齐。

万人马拉松,成本超千万

“报名费200元/人,主办方没钱赚,是参赛者们赚到了。”

针对马拉松涨价的争议,广东新中体育集团有限公司董事长李强在11月21号发布了一条抖音视频,希望为赛事主办方正名,“任何一个像样点的马拉松在每个跑者身上花的成本是300元/人到500元/人,如果包括政府资源的部分,成本上千块都是有可能的。”

但许多网友并不买账,“既然亏钱为什么要办,明显自相矛盾。”资深马拉松运动员范范认为,报名费上调是赛事IP价值提升的体现。“部分赛事IP运营得不错,就有上涨的自信。早先刚开始做马拉松的时候,赛事都是报不满的状态。”

不过,更多接触赛事运营工作的受访者对时代财经表示,涨价也并非主办方所愿。

张强(化名)曾任职国内某头部路跑赛事运营公司管理岗,“如果是赛事IP价值的提升,通常会优先体现在赞助等级、赛事衍生品和服务方面,主办方或运营方不会选择优先调整报名费。”

在他看来,报名费的波动与赛事本身的盈利能力更为挂钩,“顶级头部赛事的报名费相对稳定,而涨价的更多是中腰部马拉松赛事,它们更多处于亏损或者微利状态。”

上海体育大学新闻与传播学院副教授陈国强说,马拉松赛事的办赛成本整体很高,支出包括赛事奖金、竞赛运营(赛道建设、运营人力成本、装备补给、安保、医疗等)、赛事营销(赛事推广、赛事直播),不同规格等级的赛事会有差异。“顶级马拉松仅央视转播就要700万元到800万元。而对于许多地方马拉松赛事,安保是个大头。”

去年4月,中锐体育总经理刘晓蕾曾对时代财经透露,公共卫生事件之后,赛事医疗等也要做出比之前更高等级的保障。一场万人规模马拉松赛事,整体投入通常都在1000万元以上。

对于部分想扩大影响力的赛事而言,办赛成本还在上行。

作为2018云南楚雄马拉松、TK城市垂直马拉松等多个路跑赛事的运营承办方,热热体育文化董事长飞龙感受到了办赛压力,“扩大办赛规模、提升服务体验,向顶级赛事靠拢,也要求赛事安保、医疗、人员、物料升级,各方面费用都在涨,尤其是人员成本。而相比之前的马拉松赛,现在比赛还会多很多额外搭建的打卡装置。”

图片来源:Pexels

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政府补贴缩水,“氪金”的赞助商也少了

比成本增长更核心的问题是,赛事的收入开始缩水。

通常,国内城市马拉松赛事由地方政府主导,赛事运营单位投标承办,后者从中获取一定比例的服务费。但有业内人士指出,对于大型赛事来说,主办方的投资(即地方政府招标采购金额)虽为重要的收入来源,但往往无法覆盖办赛成本。

陈国强表示,“从赞助,报名,政府投入来讲,很多赛事可能刚刚覆盖支出,并不挣钱。不少西部城市马拉松盈利压力更大。”

对于即使是亏损也要坚持办赛的情况,陈国强指出,马拉松赛事还有拉动消费、传播城市文化的价值。数据显示,2024年无锡马拉松撬动了餐饮、住宿、交通、旅游等2.8亿元经济效益。根据陈国强的研究,地方政府会对新的马拉松赛事“托底”3年到5年,“但这并非长久之计,马拉松赛事终归要找到市场化生存之路”。

但值得一提的是,多名赛事承办方相关人士对时代财经表示,部分地方政府对相关赛事的投入在减少。

时代财经查询到,2023年和2024年,贵阳市体育局对贵阳马拉松项目的采购金额从763.80万元降至598.00万元。2023年和2024年,由深圳市南山区文化广电旅游体育局主办的深圳南山半程马拉松,赛事规模从16000人扩容至20000人,但是采购金额却持平,为495万元。

近年有部分地方政府采购的马拉松项目陆续出现“0元”中标的现象,这也意味着供应商要完全依托自主市场化来覆盖办赛成本,这对赛事运营公司的成本管控和资源整合等能力有极高的要求。随着马拉松赛事的盈利压力进一步增大,收入结构上则更加依赖于报名费和商务赞助两大板块。

原本飞龙经手的一些小规模赛事,90%的收入都来源于政府采购,“以前20万元的赛事,现在同样规格采购价只有几万块钱了。”

而赛事商业赞助的情况也并不理想,市场两级分化严重。今年10月,北京马拉松协会会长赵福明就曾对媒体透露,北京马拉松赛的冠名赞助费用达到2000万元以上,但有些小比赛根本招不到赞助商,或者没有现金,只有资源置换。

飞龙对时代财经说,“以前房地产、银行、快消、医药行业都是马拉松赞助大头,现在房地产、银行、药业都很少参与,新能源、快消品牌的赞助金额也在减少。”

陈国强进一步解释,这与市场环境有关。另一方面,是马拉松赛事数量增长,商业赞助需求大幅增加,但是赞助商数量和预算池相对稳定,甚至有一定萎缩,导致业内资源竞争加剧。

“中产广场舞”也看性价比,运营公司开始转型

伴随着赛事数量的持续增长,马拉松赛事的市场化风暴也愈演愈烈。对于自主“造血”能力较差的马拉松赛事IP和运营商来说,生存空间越来越小。

中国田径协会披露,2023年全国路跑赛事(不包含越野和山地项目)为699场,参赛规模为605.19万人次。其中,认证赛事总参赛规模为418.42万人次。另据世界田径协会统计,2024年全球294场标牌赛事中,中国就有70场,数量居全球首位。

赛事多到“8条腿都跑不过来”,200元/人的报名费到底值不值?无论是跑圈OG(元老),还是入坑萌新,跑友们的心中都自有一杆秤。但大多数跑者认为,相比报名费180元/人的A1类赛事,200元/人的C类赛就明显不太划算。曾被誉为“中产广场舞”的马拉松,也被拉入了性价的对比中。

安然会从交通指引、补给、医疗等赛事服务,赛事等级,以及附加服务来评判报名费的性价比。“基本服务都不到位的小赛事,免费也不值得跑。”

在今年完成南京马拉松后,小龙对报名费200元/人的赛事有了更具象的期待,“首先是路线规划,除了钟山风景区,南京市内中华门、大报恩寺、夫子庙……景致美不胜收;其次是完善贴心的服务,赛前赛后密集的短信‘轰炸’,志愿者的热情接待;还有内嵌邮票《云锦》的完赛奖牌。”

他说,“只要在预算范围内,马拉松赛事的过程体验永远排在第一位。一旦发现报名费与赛事服务不匹配就会放弃,毕竟现在马拉松比赛很多。”

跑马爱好者小龙完赛2024南京马拉松/受访者供图

跑马爱好者小龙完赛2024南京马拉松/受访者供图

飞龙明显感觉到,赛事运营行业马太效应逐步显现。在赛事竞标的过程中,来自一线城市的成熟赛事运营公司跨地域竞标,也展现出更大成本优势。

因此,部分“造血能力”欠佳的赛事运营公司开始另谋出路。

飞龙表示,以往一场马拉松赛事运营下来,公司还可以拿到30%的毛利,但近一年许多赛事核算下来,已经很难达到这个水平。他也开始逐步缩减马拉松赛事业务,进军腰旗橄榄球、匹克球等新兴运动赛事赛道。

陈国强认为,马拉松赛事IP要想长久的发展,就要做出差异化,结合城市特征,将文体旅和商展深度结合。他预测,随着马拉松赛事市场化日益成熟,赛事数量趋于稳定,甚至不排除一些赛事停办。“风潮过后趋于平静。”

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