F-35取得先机，歼-35还能抢多少国际市场？巴铁或起到决定性作用

中国第二款五代机歼-35亮相后，国际舆论关心的重点除了中国空军可能因此获得更强大的战斗力，进一步稀释美国在西太平洋的地位之外，就是歼-35是否会成为中国第一款可以出口的五代机？

要知道美国F-35凭借先发优势，目前成功卖进了日本、荷兰、以色列等多国，还有一大票国家在排队等着买，歼-35能抢到市场的希望看起来确实不高。

（歼-35意味着中国空中力量进入新的时代）

但军事装备贸易，特别是五代机这种地缘政治属性更强的装备，很多时候其实并不是那么遵循商业逻辑。歼-35能否打开国际市场，除了本身的先进程度和中国的影响力，预定准备引进歼-35的巴基斯坦很可能会起到决定性作用，因为只要巴基斯坦空军拿到歼-35后打出一两次漂亮的空战，歼-35必然会成为比F-35更抢手的五代机。

F-35作为全球第一种可以买到的五代隐身机，首先这个定位就具有致命吸引力，特别是对不少和邻国有矛盾有冲突的国家，比如和希腊不对付的土耳其，和阿拉伯国家有血海深仇的以色列等等，抑或本身就是美国重要盟国的英国、挪威。

对这些国家来说都是建立空中优势代差的好机会，毕竟美国空军已通过几次局部战争，证明空中力量有代差的可怕程度，等于蹚出一条路来，这些美国的盟友只要花钱就能解决问题，何乐而不为？

（以色列空军F-35I起飞）

其次就是F-35事实上的政治属性，从以上列举的这几个国家也看得出来，不是北约成员就是铁杆的美国盟友，能从美国买到F-35，标志着该国在当前国际秩序中得到了美国承认的地位。“保加利亚军事”是这样总结的，认为尽管购买和运营成本高昂，但F-35意味着加强了与其他西方国家“系统的互操作性”，从而被成功纳入北约的集体防御框架。

至于F-35的缺点，除了价格太狠之外，它本身也是有不少问题的，迄今为止ABC三个型号都发生过因故障坠毁的事故，特别是今年5月，一架刚出厂的F-35B在新墨西哥州阿尔伯克基机场坠毁，此事被外界认为是F-35存在品控上的问题。

实战方面表现倒是看起来还不差，交付以色列的F-35I无论对伊朗还是叙利亚，至少还没有失手过，当然这也是在存在代差的前提下。

（阿尔伯克基机场外烧成灰的F-35B）

但F-35在大国冲突中可能就是另一个样子了，这方面由于还没有和俄罗斯空天军有正面交锋，所以无法得出结论，倒是有不少蛛丝马迹显示F-35在与解放军空军的斗智斗勇中吃过亏。

2022年美军太平洋空军司令威尔斯巴赫在一次公开讲话中提到，美军F-35近期在东海与解放军歼-20有过近距接触，并用尽量不那么明显的言辞承认，美军在这次顶级五代机的试探性接触中没有占到便宜，还提到了空警-500预警机起到的关键作用。

所以尽管F-35和歼-35的市场份额之争也算是“政治挂帅”，但战斗机本身的性能依然占据不可忽视的地位，在此方面歼-35最靠谱的优势应该就是基本没希望拿到F-35、但又需要建立代差优势的巴基斯坦了。

（巴基斯坦国力远不如印度，更需要五代机来威慑印度）

从去年开始，巴基斯坦国内就不断有即将引进歼-35的风声，只不过当时歼-35尚未得到正式承认，所以这事也就是看个热闹，但在歼-35正式公开后，巴基斯坦空军引进的可能性骤然现实起来。

原因无他，印度近年来大力引进和更新战斗机部队，无论买“阵风”还是升级苏-30MKI，都意味着本身就没有双发重型机的巴基斯坦空军，面临越来越严重的国土防空作战压力。

若是能在数年内抢先列装五代机，那么巴基斯坦空军将对印度形成前所未有的优势，甚至可能迫使印度选择先下手为强，发动一场类似“2·27”空战那样的军事冒险。

即使印度选择咽下这口气，巴基斯坦空军歼-35也有很大概率，会先于解放军歼-35迎来实战检验，只要有一两场战果不错的漂亮仗，就会从根本上扭转多数希望引进歼-35，但又害怕未经实战验证的中式装备不如F-35的国家的印象。

（本国开发五代机没什么可能，印度购买俄罗斯苏-57的可能性不低）

而另一个更关键的因素，是美国出口F-35一方面是扩大影响力的考虑，另一方面也是控制、干涉盟友更加便利，比如之前一直有传闻韩国空军购买的F-35A，每次起飞前还需要美军授权，输对了动态密码才能开机。这个消息的真实性无法验证，但美国对韩国的深度操控却是毋庸置疑的。

而就算买了歼-35，中国也不可能利用这个条件来提出附加政治条件，最多也不过是不能随便转让或不能随便被第三国人员接触。所以一个是花钱给美国当傀儡，一个是花钱找了个强大的伙伴，要怎么选似乎也不是难题。