
11月15日至18日,第二届中国海洋装备博览会在福建福州市举行。展会以“绿色智能 新质未来”为主题,展现海洋装备领域的最新成果。
总台记者 王铣:在海上能源与海工装备展区,这艘看起来没有什么特别之处的船,它不同于以往的建造材料,它使用了高分子改性聚乙烯建造而成,具有耐磨、耐撞、韧性强的特点,即使我们用锤子砸它,也不会留下任何痕迹。
某海工智能装备有限公司总经理 潘岩:它的比强度跟钢是一样的,但韧性是钢的12倍,在海上航行的过程中,如果跟礁石或者其他海上结构物发生碰撞,不会对船体造成损坏。
总台记者 王铣:看完了新材料建造而成的船舶,再来看看绿色动力技术。这些国产自主研发而成的船用电池动力技术,不仅可以实现船舶的零排放,而且可以降低运行费用,提升舒适性。
某电气科技有限公司总经理 乌云翔:我们是全产业全链路的电控产品,也就是从能源侧、操控侧和传动侧这三个侧整个集成,降低了大量由于接口、设备之间的协作导致的不确定性,可以使实际使用的船舶续航里程提高20%,提高了船舶的经济性。
总台记者 王铣:除了电动船,各种氨能、氢能的动力船舶如今也越来越多走入人们的视野,那么如何更高效利用这些能源呢?我身旁的这个庞然大物给出了答案。
某压缩机集团中国区销售总经理 李红正:氨动力船有液氨的储存,不可避免受外热影响产生闪蒸气。这台压缩机就是把闪蒸出来的气体,加压到一定压力情况下,降压制冷变成液体,再打回到罐里去。这样的好处是,让我们的绿色燃料再回收再利用。这台压缩机进行了国产化,它的气量比之前的压缩机气量要大20%左右,它的制造成本是原来进口压缩机制造成本的50%左右。
像这些既绿色环保,又采用了新技术的装备还有很多,本届中国海洋装备博览会共设置16个展区,展出了来自全球27个国家和地区的7000多件产品,涵盖无人船、水下机器人等各类最新海洋科技装备。