7月份日本海自军舰“凉月”号闯入中国领海,并在距离浙江省海岸12海里以内的中国领海航行了约20分钟。如今调查报告终于公布,日方怎样处理这起事件?
自美方确立“重返亚太”战略以来,美军在亚太地区的军事活动愈发频繁,其“印太司令部”分到了大量的预算,很多时候都有双航母战斗群坐镇。日本自卫队也顺势扩容,除开采购大量新式武器装备外,还积极在争议地区展开活动,呈现出“随美遏华”的趋势。但军队战斗力不只取决于武器装备,还取决于军人的“精气神”,近期发生的一件事就很能说明问题。
据俄罗斯卫星通讯社9月23日报道,日方已经以非正式的方式向中方公布了对“凉月”号军舰的调查结果。今年7月份,日本海上自卫队“凉月”号军舰不顾中方舰艇的一再警告,闯入中国领海,在距离浙江省海岸12海里以内的中国领海,航行了约20分钟。这是自1954年日本自卫队成立以来,海自舰船首次在未事先通知的情况下,进入中国领海,外交部发言人林剑要求日方彻查此事,承诺类似事件不再发生。两个月时间过去了,日方终于想好了该怎样向中方解释这件事,只是理由着实令人大跌眼镜。
一位消息人士向共同社透露称,事件原因主要是“凉月”号军舰的舰长出了岔子,舰长本人并不知道自己闯入了中国领海,还是海自的一个基地在发现该舰进入中国领海后,进行询问,这位舰长才知道自己身处何方。另外舰上的值班人员也难辞其咎,海自在考虑对他们进行训诫,因为他们有全面检查航海仪器、保持警戒并向舰长报告的责任,结果当天全没做到。据悉,这位舰长5月份刚就任,7月份就因玩忽职守被解职,一共只当了两个月舰长。或许是因为调查结果太丢人,日本决定不对外公布具体的调查报告。
实事求是地讲,能当上一艘驱逐舰的舰长,他的技术水平应该没什么问题,最起码海图、GPS总看得懂。然而“凉月”号军舰的舰长却把船开到中国领海,底下负责掌舵的军官也没出言提醒,证明他们的确是在玩忽职守,类似的事情也在美军里发生过。
2017年6月17日,美军菲茨杰拉德号驱逐舰,在日本附近与一艘民用船只相撞。美方没有藏着掖着,事后公布的调查报告令人瞠目结舌,撞船原因竟是指挥中心的负责人在无线电里讲荤段子,以此来骚扰菲茨杰拉德号驱逐舰的值班人员,结果值班人员一气之下屏蔽了指挥中心,军舰没能收到警告,进而撞了船。两个月之后,美军麦凯恩号驱逐舰“梅开二度”,在新加坡附近与一艘民用船只相撞。
武器装备再先进,操作它们的总归是人。虽说是人就会犯错误,但“凉月”号军舰的舰长犯下的,却是最低级的错误,一舰之长竟玩忽职守到这种程度,从中也可略窥日本自卫队军人的“精气神”存在多大的问题。这样的军队真的能发挥全部战力吗?作为对比,海军少将张召忠讲过这样一个故事,他说我海军一艘军舰受邀去美国参加活动,美方有心刁难,故意只留个一个狭窄的泊位,等着舰长出面请求帮忙。结果这位舰长三下五除二就把船停到了泊位上,围观的美国军人拍手叫好。
管中窥豹,可知全貌。这件小事体现出的是舰长的基本功没有落下,做事认真负责,相较于开错了地方的“凉月”号舰长,谁更能“挑大梁”是不言自明的。日本自卫队出了这样的事,不由得让外界怀疑它的战斗力。
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