今日平说丨低空之路  高看一眼

抬头仰望这片天空，你是否想象过这些场景：早晚高峰乘坐无人的士出行；外卖快递空降办公室；野外登山无人机“空投”物资支援......曾经科幻片里让人脑洞大开的画面，已然成为现实，浮现一条“天路”。

这两天，浙江出台的《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》受到大家关注。《意见》提出全省要建设公共无人机起降场达150个，到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。

2024年被称为“低空经济元年”，全国包括北京、广东、浙江等地在内，都在密集布局“低空”这一新赛道。那么，城市上空能做什么文章？低空又何以成就经济？

眼下我们说的低空经济，是指3000米高度以下的飞行活动经济形态。在这个区域，有我们熟悉的民用航空、直升机，除此之外，越来越多无人机、空中汽车的出现，则带动了低空领域一系列新消费，意味着低空的场景，将飞入寻常百姓家。

理解低空经济并不难，想象一下汽车的使用场景，首先要有车，其次得有道路、加油站、充电桩、地图，再者得有运输、载客等等的需求。低空经济核心则是低空飞行器，起降点、通讯网络等基础设施，以及空中消费场景。这些板块共同托起了万亿元的市场空间。

它是生活便利之“路”。从出行物流，到低空文旅，低空经济正在改变我们的生活图景。以最接近普通人生活的物流为例，在舟山，已经实现了无人机代替传统货船运输向上海送海鲜。“低空+文旅”“低空＋体育”等一批新消费业态，也是下一步发展的“蓝海”，我省像建德的航空小镇、温州文成都打造了多条直升机低空游览精品线路，不断开展旅游场景建设。

它是服务保障之“路”。在低空经济发展的蓝图上，服务保障“急难险重”是应用重点，也就是针对城市空中巡逻、环保监督巡查、应急救援、智慧交通管理、器官和医学检测样本运送场景，提供更多精准便利的方案。

前不久，一架无人机从杭州余杭区仓前出发，装着卫生服务站为患者抽取的血液样本，飞往余杭二院，以往患者需要一大早空腹去大医院抽血化验，有了无人机送检，不用亲自前往，只要半小时，就能在手机上通过小程序查看结果。这样的医疗物资低空配送，正是目前低空经济重要的服务场景之一。

它是产业创新之“路”。在浙江此次发布的《意见》中，低空新基建被提上日程，低空基础设施网、低空航路航线网、低空飞行服务网“三张网”，无疑将构筑浙江低空经济发展的牢固底座，也将带动低空领域人工智能模型开发、数据算力支撑等一大批产业的迭代腾飞。

从水网纵横，到高铁飞驰，再到“天路”照进现实，每一条路的开拓都凝聚着创新发展的动能。土地是资源、海洋是资源、天空也是资源。人类探索的脚步永无止境，“天路”涌现，未来已来。

终审：蒋 铼 孙 宇

责编：徐雯婷

编辑：余淑敏