胡锡进：针对高速公路断桥断路，应当研究更先进的报警系统

今天一天听到陕西柞水和四川雅安两起水灾导致严重伤亡的消息，很是难过。雅安的山洪爆发导致30余人失联，陕西柞水是洪水冲断高速桥梁，导致12人遇难，31人失联。

另外，今天还是河南郑州大暴雨三周年。

中国太大了，天灾频仍，而现代化增加了出行等各种活动，造成了更多脆弱性。我们永远可能都做不到完全平安。

然而，有没有办法增加预警和防范措施的真正有效性呢？毕竟今年以来灾害多，导致严重伤亡的事故也明显频密了，而且陕西柞水断桥事故与广东梅大高速路面塌陷导致许多车辆坠落有很大相似之处。老胡不赞同一些人随意给一个自然灾害导致的严重伤亡事故断然贴“人祸”的标签，过度追责未必就很公正，而且实际效果也未必真的就好。但是每起事故都应该认真总结，大雨发生时，应该形成更专业的灾难预判，针对高速公路断桥断路的情况，应当研究更先进的报警系统。

▲近日，雅安市名山区内连续降大雨，为扎实做好防汛备战工作，名山区公安分局迅速开启“防汛”模式，全力保障人民群众生命财产安全。（图源：名山区公安分局）

按说现在科技很发达了，雨下了多少毫米，山洪会不会发生，水流主要冲击什么方向，是可以实时监测和测算模拟的。每个人又有手机，基层都有联系政府的工作人员，我们应对洪水风险的工具应该比过去更多了。我的直觉是，那些现代工具并未全部调动起来，更没有形成方便、实用的网络化预警机制。或许我们可以在这方面下更大力气，把洪水预警变得更细致、准确，动员速度更快。

比如北斗导航可以准确发现前方堵车，能够报出前方红灯还剩下几秒，那么高速公路塌了一个大豁口，桥梁断了，北斗导航能否实时发出警报呢？我觉得如果下力气研发，做到这一点，就应是有可能的。