你不与俄断联，我就对华加税，德国露出真面目，中方反手采取限制

近日德国副总理哈贝克访问中国，就中欧关系和中德合作等问题进行商讨，中方给出了巨大诚意，在气候工作上与德方达成多项共识，同意成立双边能效工作组、减碳工作组等多个机制，令哈贝克此行收获满满。而在中德达成共识后，哈贝克话风一变，在欧洲对华加税和俄乌冲突的话题上对华提出两个要求，一是称欧洲对中国新能源汽车加税是经过了“细致调查”，中国车企获取了“不正当补贴”，从而破坏了“公平竞争”，要求中方不要对欧洲反制。二是要求中国停止“支持俄罗斯”，强调如果中俄不断联，中德关系就不会好转，欧洲就对中国加税。

哈贝克作为德国的副总理兼经济部长，同时还是绿党的话事人，在德国政界具有一定威望，此番对中国的态度可以说是露出了真面目。哈贝克的两个要求是典型的“既要也要”，一方面要求中国配合德国的气候战略，在节能减排上发挥力量，另一方面要求中方对欧洲的加税行为逆来顺受，同时要考虑到欧洲的地缘安全利益，停止与俄罗斯开展贸易甚至切割。而德国给出的回报是保持对华友好关系，或者说服欧洲不对中国的新能源汽车加税。不得不说，西方已经形成了以自我为中心的思维定势，丝毫不考虑中国的国家利益和发展权，这是中欧关系一直跌跌撞撞的因素之一。

对哈贝克的要求，中国已经用实际行动给出了答案，在欧盟计划对华加税之际，中国对欧洲的猪肉启动反倾销调查，如果欧方执意对中国新能源汽车出手，中方必将以更有力的举措予以反制，而首先受损的就是德国，以宝马、大众为代表的德国车企或将面临高额的关税，在中国的市场份额将面临严重打击。哈贝克对中国的威胁更应该用在自己身上，一旦中德关系恶化，德国经济将失去最后的机遇，大概率继续深陷负增长的泥沼之中。

在中欧关系上，中国商务部长王文涛已经给出态度，称欧方如果继续对中企无理打压，中方将实施系列手段确保自身权益，欧方若有意以谈判方式解决事态，中方保持开放态度，而德方应在欧盟内部起到建设性的作用，推动中欧相向而行。中方的意思很明显，无论欧洲想怎么玩，中方都奉陪到底，至于德国，更应该劝劝欧盟，而不是对中国大呼小叫。从目前的欧洲形势来看，不是中国需要欧洲，而是欧洲离不开中国。

欧洲与美国的利益并不一致，在对华战略上更应该考虑自身发展的实际，而不是以意识形态划线，助长阵营对抗和零和博弈，否则欧洲的自主化发展将遥遥无期。