声援傅崐萁,赵少康喊“花东交通案”花钱也得做,否则来不及
资讯
资讯 > 台湾 > 正文

声援傅崐萁,赵少康喊“花东交通案”花钱也得做,否则来不及

国民党党团总召傅崐萁力推“花东交通建设案”,原想拼休会前过关却引发党内杂音,盼能在“委员会”深入讨论、谨慎处理,傅也接受等党内有完全共识才推。对此,资深媒体人赵少康则认为,花东建设不是只为了花东人有一条安全回家的路,还有观光便利的考量,况且公共建设越来越贵,台湾建设不能等,他呼吁台当局花东该做的建设要早点做。

赵少康6日在政论节目《少康战情室》表示,整个台湾的投资长期亏待中南部,重点都放在台北市,过去台北市与台北县(今天的新北市)就有很大的差别。他也指出,花东交通不只是为了花莲、台东人有安全回家的路,花东是台湾观光非常重要的地方,交通不好难以发展旅游业,全世界很多地方都能看到,观光好的地方交通都很便捷。

赵少康也回忆,自己过去任职台“环保署长”时,他应邀前往法国与当地各部长讨论卫生下水道,当时随团的台北市工务局问是怎么做到的,法国官员回答“我们拿破仑时代就做了”。

赵少康也说,台北市凯达格兰大道日据时期即建设,简单来说,台湾各种建设需要广大、长远的眼光,如果当时没有做台北捷运(地铁),如果现在才从头开始还做得了吗?要搞多久?加上现在公共建设越来越贵,包括工人薪资、材料等,民间抗议也让建设更难做。

赵少康强调,如果不现在做,未来难上加难,尤其价钱会三倍、五倍、十倍的飙涨,“台湾的公共建设要赶快做,要早做,就算花钱也得做,否则将来会来不及”,对于花东来讲,该做的建设就去做,不要光算有多少人去,做好以后自然有人去。

此外,因被说成20000亿新台币钱坑案,节目来宾民众党民代吴春城建议,新的台交通主管部门负责人上任后可再做报告、评估可能性,让社会意见等方面更圆融。

海峡导报记者 薛洋 张媛 整理报道

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载