塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥被称为“中国桥”
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当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
当地时间5月5日拍摄的位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥。这座大桥是中国建筑企业在欧洲承建的第一座大桥，建成于2014年。大桥横跨多瑙河，从大桥一侧的泽蒙区，到对岸博尔察区的时间，由1个多小时缩短为仅需要10分钟，极大的便利了当地民众的生活。因此，这座大桥也被当地亲切称为“中国桥”“友谊桥”。中新社记者 韩海丹 摄
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