编造梅大高速塌方“现场图”，良心何在？

5月1日2时许，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，引发社会关注。据南方日报报道，网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称，通过塌方“现场图”可以发现，塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米，混凝土里看不到一根钢筋，且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”，引发热议。后经证实，网传图片是2011年6月15日由媒体拍摄的杭新景高速塌方现场图，并非此次梅大高速塌方灾害的现场图。

开篇一张图，内容全靠编。“现场图”是异地旧图，各种分析也是信口雌黄，如此消费梅大高速塌方灾害，良心何在？自梅大高速塌方灾害发生以来，各方力量都在积极参与救援。公众关注事件进展并发表看法不是不可以，但相关言论必须是基于事实的客观理性分析，不能移花接木混淆视听。

每逢重大事件发生，由于人们对相关信息的渴求，一些谣言便会随之出现。这样的不实信息不仅不利于推动事件的解决，还可能会放大社会情绪，干扰救援的社会氛围，甚至还会造成社会秩序的混乱。而网络空间并非法外之地，对于那些故意制造、散播谣言的行为，不仅要予以谴责，更要依法严惩，如此才能管住网络上那些造谣的嘴。

此次梅大高速塌方灾害的相关谣言，好在官方及时进行辟谣，避免了谣言进一步扩散带来不良影响。这也再次提醒我们，在热点事件中，压缩谣言滋生的空间，要多措并举，预防和消除影响并重。一方面，官方要注重权威信息的及时发布，避免在热点事件中产生信息真空；另一方面，在一些谣言高发领域，还应制定有效的预防以及消除机制，利用技术手段加强信息甄别，确保信息的真实性和准确性，一旦发现谣言也要及时斩断其传播途径并消除影响。

此外，面对热点事件，公众也应秉持理性和客观的态度。在此次网帖信息的评论区，我们看到了不少理性的分析，指出这位“一级建造师”是冒牌的，相关分析漏洞百出并不专业。正所谓，谣言止于智者，这样的理性言论也在一定程度上消解了谣言的影响。在网络冲浪时，面对各方声音，公众应保持冷静与克制，多一点求真意识，不信谣，不传谣，不做谣言传播的帮凶，如此才能营造清朗的网络空间。

上游新闻评论员 龙春晖