【五一·为你】海河“割草”不歇班，只为回首处一水青绿

马达响起，刀头下水，翻起一片浪花，一团团水草源源不断地沿着传送带，被送入船上的运输舱。新鲜“出炉”的水草，散发出一阵阵深水里特有的腥鲜味……

驾驶这艘割草船的，是95后刘华震，他是海河水环境保洁队伍的一员。假期来临，刘华震和队友们却休不了假，他们正忙着给海河水草打捞“收尾”。这支由海河管理中心管理的专业水上作业队伍，承担着全年常态化海河河道保洁任务，特别是在“五一”假期前后的水草生长旺季，他们更是要打一场水草收割的攻坚战。

^{割草船在海河上作业}

船只过处，爬满水面的水草不见了，水体透亮了，海河更美了。

“老船长”的成就感

“五一”长假，海河绿波荡漾，托举着五彩游船，倒映着津门津塔，一派“东方塞纳河”风光。在一个不起眼的海河弯道处，割草船正隆隆作业着，清理着成片的水草。看着传送带上整齐均匀上传的水草，一名游客直呼“解压”。

^冯福宽

游客看着解压，可在割草作业队队长冯福宽眼里，水草打捞这个活儿却并“不解压”。每年四五月份，正是海河上水草的盛长期。远看水草一团团如同漂浮在水面上，实际上是深深扎根河底，有的足有两米多高。水草多了，不仅影响水体美观，还会对游船和其他作业造成潜在影响。

海河在天津市区蜿蜒18公里，有的河段水草经常是一眼看不到头。老冯说，他有时候看着这么多水草也会“头大”，干起活儿来也会觉得“熬”得慌。不过，和早年纯靠人工打捞水草相比，这些年有了机械化的割草船，效率大大提高，割草作业轻松了很多。

4月12日开始，本年度的海河水草打捞工作启动。冯福宽和队友们驾着船割草，从新开河汇入海河的起点处，一路下行，十几天的时间就打了一个来回，割草近4000立方米。“水草长得快，没多久还得打第二遍。”老冯说。

作为一名56岁的“老船长”，他从事海河水草打捞已有十来个年头，对于驾驶操作割草船，也称得上是“驾轻就熟”。哪块草比较厚，速度要慢点，防止刀片“塞牙”，哪里要和小船配合好，把水草打捞干净，他都能第一时间做出判断，及时调整作业速度和方法。

老冯告诉记者，眼下这个季节的天气还算是好的，最难熬的是夏天。那时的人坐在割草船驾驶室里，汗流浃背，为了观察瞭望，驾驶室四面安装了玻璃，日头照进来，更加闷热，2升多容量的大瓶子，他有时一天要喝两大瓶水。

^{海河水草打捞}

与海河为伴，冯福宽不仅练就了驾船割草的过硬本领，还多次见义勇为，勇救落水者，多次受到荣誉表彰。风吹日晒，冯福宽面色黝黑，说起水草收割这个工作，辛苦之外，也有着满满的成就感，“有时候回头一看，水草收割了，水面干净了，这就是我最大的成就感。”

95后的细心和耐心

驾驶和操作割草船，是一个专业性非常高的工作。生于1995年的刘华震，为了开上这个海河割草“神器”，用一年时间在航运学校学“驾照”，拿到了驾驶和作业资质。

^{刘华震在开船割草}

跟着老师傅们学干活，刘华震养成了不怕吃苦的精神。他告诉记者，在海河上开船，外人看着挺轻松，其实有很多常人想不到的难处。晴好的天气，在河面上待久了，人会被水面反射的日光晃得睁不开眼。刮风时，船速稍慢，不觉间就被风吹偏了航向，这时候就要转舵。特别是遇到下雨天气，河面上视线很差，就更得打起百分百的精神，提高注意力。

除了有年轻人的锐气，刘华震还有着几分超过年龄的细心和耐心。海河上有钓鱼的，也有游泳的，作业时需要眼观六路，防止发生碰撞危险。有时候遇到钓鱼的群众，对方不想被打扰，甚至会对保洁队员怒目相向，考虑到海河除草作业工期，又不能对群众态度蛮横，刘华震这时便会耐心地做好说服工作，直到钓鱼群众配合离开。

刀头是割草船的核心部件，由下剪刀和上滚刀组成。刘华震生动地做了个比喻说，下剪刀的作用就好比理发，能把水下一米五深的水草剪断，而上滚刀负责把剪下来的水草打散、打断，并传送到传送带上。作业时，会经常遇到水下渔网，网上的金属部件有可能会卡住刀头的液压件。有一次，液压管被水下硬物损坏了，因为修船要等配件，不得不耽误了两三天工期。

^{刘华震的搭档老于在工作}

“修船太耽误工作，后来我养成了没事的时候就清理刀头的习惯。”刘华震说。

从去年开始，作业队新添了一艘割草船，刘华震和冯幅宽可以驾驶船只，同时作业，效率高了很多。目前，他们已基本把市区段海河的水草清理一遍，正转向新开河等河段的作业。

作为年轻人，他也爱玩，但是看着眼前的水草，刘华震笑了笑。“今年长假是一天都歇不了了，能用自己的付出，让家乡母亲河变得更干净，更漂亮，我觉得很自豪。”

记者采访完毕，已经过了中午，冯福宽、刘华震和队友们下船，来到岸边，找了一处阴凉，吃起了队友驾着冲锋舟送来的盒饭。

幕后工作亦英雄

冯福宽、刘华震和整个水环境保洁队伍，就好比是海河的“美容师”，而在他们背后，还有着一众管理人员的默默付出，他们同样是美丽海河的“守护者”。

海河管理中心海河管理所副所长王鑫，一名生于1994年的年轻管理人员，面部晒得微黑，透着几分干练。

今年4月12日开始，海河水草集中打捞工作启动，王鑫和队友们也开始了攻坚战。组织船只、人员，制定作业计划，瞄准重点点位，应对风雨天气，每个环节都不马虎。

或乘冲锋舟值守在作业水域，或乘车在岸上走走停停，在水草生长旺盛的四五月份，船走到哪里，他们就盯到哪里。“头一遍最重要，割草机、双体船、冲锋舟，机械与人工，都要协作配合好，除草效果才会好。”王鑫说。

去年开始新增了一辆割草船，作业效率大大增加，像之前年份的割草季，每天早晨八点开工，夜里10点才能收工。“我们是全程值守，同事们都很辛苦，今年不一样了，新增了这个割草船，下午五点就可以收工了。”

今年约20天的打捞工作，仅海河市区段河道就打捞水草近4000立方米。再加上海河管理中心管理的子牙河、北运河、新开河和外环河等水域，今年已经打捞水草超10000立方米。

相比于王鑫的一线值守来说，海河管理中心水管理科的李茜就处在更加“幕后”的位置，为了海河水草的科学打捞和处理，她也一直在默默工作。

^{李茜介绍水草调研情况}

李茜介绍，菹草是春夏之际海河里的优势物种，也是最主要的水草种类。提起菹草的生长习性，生长周期，分布特点和打捞方法，她都是烂熟于心。

“进入四月，阳光充足了，海河水质清澈，菹草开始疯长，有的还露出水面。本来，菹草在生长的早期是能净化水质的，但是多了就影响水质了，有的地方一团团地铺满河面，市民意见很大，必须及时清理。”李茜说。

清理菹草的时机很重要。李茜表示，菹草靠石芽繁殖，一般上一年度的秋天就落到水底，潜伏一个冬天后，春天开始生长，四五月份进入旺盛期，任其生长不加控制会产生不利影响，必须及时打捞。目前，海河管理中心组织作业队伍形成了梯次的作业搭配格局，比如大型割草机可以收割到水下1.5米的高度，双体船可以打捞60至80厘米的高度，再辅以冲锋舟人工围网打捞，基本可以保证实现最佳的水草清理效果。

自去年开始，海河管理中心联合天津水科院开启攻关过程，调研菹草治理工作，通过对海河水域各节点采样，对石芽生长、掉落，水草萌芽、生长、变黄、枯萎等周期了解得更加充分，可以更有效指导水草打捞工作。

“我们这个工作，不为公众所注意，但我们希望用我们的努力和付出，为海河水环境贡献自身的力量。”李茜说。

（津云新闻记者 陈庆璞）