图文故事|跟着习近平总书记看这个西部对外开放大枢纽

2024-04-25 14:29:01新华社

4月22日至23日,习近平总书记在重庆市考察调研。他来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

新华社记者 岳月伟 摄

新华社记者 岳月伟 摄

重庆是兼有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市,而位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区正是其中的陆港型枢纽。

从中欧班列始发地、西部陆海新通道策源地,到重庆铁路口岸、重庆铁路保税物流中心所在地,再到国家骨干冷链物流基地、国家示范物流园区,重庆国际物流枢纽园区发挥着西部对外开放大枢纽的重要作用。

新华社记者 王晔 摄

新华社记者 王晔 摄

龙门吊不断起降、转运卡车川流不息、火车汽笛声悠扬,各色的集装箱整齐排放,“陆海新通道”的图标引人注目……重庆国际物流枢纽园区到处活力涌动。

如今,“四向”物流通道在这里交汇:向西,中欧班列直达欧洲多国;向东,渝甬班列直抵宁波舟山港;向北,“渝满俄”班列开行;向南,西部陆海新通道直达广西钦州港,再通往世界多个国家和地区……

新华社记者 王晔 摄

新华社记者 王晔 摄

4月22日下午,园区内的团结村中心站,两班列车正静候发车,一列是满载汽车摩托车配件和纯碱等货物的西部陆海新通道班列,另外一列是满载汽车和笔记本电脑等货物的中欧班列。

车站负责人告诉记者,近段时间货物运输量日益增长,团结村中心站的装车卸车数量均创下新高。

2011年3月19日,第一列中欧班列“渝新欧”从团结村中心站始发。2017年,这里又率先开行西部陆海新通道铁海联运班列。

以团结村中心站为主要到发点,中欧班列(成渝)已稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110个城市;截至今年3月底,西部陆海新通道通达全球121个国家和地区的503个港口。

新华社记者 黄伟 摄

新华社记者 黄伟 摄

园区内,每天都有进出口车辆排队,一边是刚刚从欧洲运抵的进口汽车正在检测,一边是国产新能源汽车整装待发准备“出海”。

2023年,园区出口整车近9万辆,增长近7倍;进口整车近7000辆,增长75%。截至今年3月底,整车进口累计达3.91万辆,连续多年居内陆第一。

新华社记者 王晔 摄

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行走在园区内,可见各类物流仓储基地林立:普洛斯、安博、丰树、嘉民等全球物流地产企业所属项目已在园区建成投运,永辉物流、中国外运、三羊马等数十家国内物流企业也纷纷落户。

新华社记者 黄伟 摄

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从不靠海、不沿边的田野荒地,到如今发挥西部对外开放大枢纽作用,重庆国际物流枢纽园区的变化,正是西部地区建设内陆开放高地的生动写照,是中国推进高水平对外开放的缩影。(记者谢希瑶、周思宇)

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