
农村公路如毛细血管,串联千家万户,是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式。截至目前,湖北省农村公路总里程超26.7万公里,并实现了“四好农村路”示范创建省、市、县、乡镇四级全覆盖。
在荆州市荆州区拍马村,直通村庄的620米农村公路平坦开阔。以往,受到辖区工业园载重汽车碾压而破损严重的道路,已经焕然一新。
荆州市荆州区拍马村村民文雪峰:“企业拖货也好,农具设施从这里走也好,都比较平坦了。”
荆州市荆州区农村公路建设养护中心建设股股长高山:“(全区)提档升级完成了24.68公里,新建里程达到27.32公里,改善了居民的出行条件及生活环境,极大地服务了周边的企业。”
去年以来,荆州市积极探索多元化筹融资模式,推进农村公路建设。截至去年底,全市新改扩建农村公路1040公里,超额完成全年工作任务。
荆州市交通运输局公路管理科科长彭华:“推进农村公路与高速公路、国省道、村内道路、港口、工业园区相衔接,不断提高农村公路通达深度和覆盖广度,不断满足人民群众对美好出行的需求。”
通过资金奖补政策,湖北引导各地探索多元筹资机制,在全国率先将村道纳入公路路政管理范围,截至目前,全省累计创建美丽农村路4.36万公里,98%的建制乡镇通二级及以上公路。
铺下的是路,带来的是富。湖北因地制宜,探索“交通+”的发展模式。十堰市竹溪县水坪镇向家汇村,在新改扩建农村公路的基础上,投入1000多万元完善周边配套设施,借助交通便利带来的人气,向家汇村及周边新增茶园1.5万亩,民宿、农家乐200多家,带来旅游收入6亿元。
十堰竹溪县水坪镇夯土小镇景区营销负责人郭宁维:“自从有了这条路,我们村的发展可以说进入了快车道,日接待游客量最多的时候达到了3万人。”
从产业发展路到资源旅游路,一条条美丽农村公路串联起乡村振兴梦。位于恩施宣恩县,全长11.3公里的黄傅公路,不仅有效带动了黄金梨、茶叶等产业,还将多个村落连接形成循环路,建起多家农家乐、民宿,沿线村庄人均收入增加30%;黄冈市黄梅县塔畈村通村公路,由红、黄、蓝三色线条交织而成,串联起了塔畈沿线景点,创造经济效益3000万元。
(长江云新闻记者 刘佳颖 荆州台 十堰台 黄冈台 恩施台 黄梅台 宣恩台 通山台)