综合续航1280公里，领克年底在成渝放了一颗彩蛋
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中国车市中，小型和紧凑型SUV车型是销量较为集中的细分市场，在这一市场中，既有吉利、长安等自主品牌代表，也有本田、大众等合资车企，还有领克这种由吉利和沃尔沃联合打造的时尚高端品牌。随着新能源赛道的高速发展，这一细分市场也开始逐渐转型。
12月16日，领克06EM-P宣布在川渝区域上市，其定位为A0级插电混动SUV，共推出三个版本，纯电续航里程为56km和126km，限时优惠后，价格分别为15.28万元、14.28万元和13.28万元。
“长期以来，领克06一直稳居成渝地区A0级SUV销量冠军，本次上市的领克06EM-P，将进一步丰富领克的新能源产品矩阵。”领克汽车西区营销事业部川渝大区大区经理罗森林告诉封面新闻记者。领克06 EM-P是领克汽车搭载EM-P超级增程电动方案的第三款车型，其中纯电续航56km的标准续航版本可以下打目前市场上的普通油电混动车型，而126km的长续航版本则可以上攻纯电SUV车型。
领克06EM-P是继08之后第二款采用领克全新设计语言的新能源车型，外观及内饰都极具时尚感和运动感。智能化方面，其搭载单颗中国首款自研车规级7纳米量产超级芯片“龍鹰一号”，搭配同级领先的16G超大运存和128G内存，为响应Z时代年轻用户的不同体验需求，可以满足K歌模式、电竞空间、小憩场景、携宠出行和户外露营多种不同场景。值得一提的是，和086EM-P一样，其同样采用领克和魅族联合研发的Flyme Link手车互联方案，打通智能手机与智能座舱，让车载大屏也能玩手机。
性能方面，其综合续航可达1280km，百公里综合油耗1.11L、馈电油耗4.98L，28分钟内即可完成30-80%快速充电。同时，领克06EM-P实现综合扭矩578N.m，百公里加速仅5.9s，是目前单电机前驱混动SUV“5s俱乐部唯一成员”。
封面新闻记者 刘念
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