走访口岸听信心｜不息的交往

西藏是我国面向南亚开放的重要通道。记者日前在樟木、吉隆等口岸采访发现，随着双向货物通关和人员往来的顺利恢复，昔日的繁荣边贸正在重现。

2015年，樟木口岸受尼泊尔大地震影响关闭。此后，吉隆口岸便成了我国与尼泊尔之间最大的陆路通商口岸。

4月1日，移民管理警察在吉隆口岸验放入境旅客。新华社发（肖富贵 摄）

2023年4月，吉隆口岸恢复了双向人员往来，这里再次迎来了国内外游客，一批批游客从这里出入境。

尼泊尔导游拉梅什·马加尔说，“现在对人们来说是一个很好的机会，我们既可以做边境向导，也可以作为游客进入中国参观旅游。”

4月1日，移民管理警察在吉隆口岸检查入境旅客证件。新华社发（肖富贵 摄）

如今，吉隆边境经济合作区已获国务院批准设立，吉隆口岸扩大开放为国际性公路口岸，实现中尼双边开放。自4月1日开关以来，吉隆口岸出入境人员已超过10万人次。

吉隆边合区管委会副主任郑兴邦介绍说，“下一步货值通关会有更快速发展，人员往来的便利化程度也会更高。”

11月13日，里孜口岸顺利开通运行。这是继樟木、吉隆、普兰之后，西藏第四个正式通关的陆路口岸。

里孜口岸地处西藏自治区日喀则市仲巴县亚热乡，是西藏海拔最高的口岸，毗邻尼泊尔，历史上长期为两国盐粮交易点。

里孜出入境边防检查站临时党委书记王子亮说，“里孜口岸的通关将进一步助力西藏扩大对外开放，深化中尼友好交流合作，提升中尼互联互通水平。”

里孜口岸的开通，进一步完善了西藏口岸布局，助力构建全方位对外开放格局，对建设面向南亚开放通道和环喜马拉雅经济合作带，推进中尼两国高质量共建“一带一路”，具有重大现实意义。

如今的雪域高原，已拥有4个对外通关口岸，今年1-10月，西藏自治区进出口总值93.57亿元，同比增长1.5倍，增幅居全国首位。西藏在深化中尼合作关系和扩大互利合作上持续走深，已成为我国对尼泊尔贸易的主力省份。

记者：洛卓嘉措、普布次仁、

黄智琪

编辑：吴炜玲、王骁、胡函博、

熊洁、赵世芸

制作：新华FM工作室

新华社音视频部

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