货物运量创新高！“钢铁驼队”带货能力为何强？

今年1至11月

中欧班列累计开行16145列

发送货物174.9万标箱

同比分别增长7%、19%

其中货物运量已超2022年总运量

中欧班列“带货”能力为何如此强？

“钢铁驼队”

为世界经济发展注入新动力

中欧班列是共建“一带一路”的

旗舰项目和标志性品牌

10年间，驰骋欧亚大陆的“钢铁驼队”

为世界经济发展注入了新动力

一组数据带你看↓

提速、扩编、增吨

中欧班列跑出“加速度”

今年以来

中欧班列不断提速、扩编、增吨

联通广阔市场，打开“共赢大门”

⏰⏰⏰

通道再提速

11月30日

兰新铁路精河至阿拉山口段

增建二线工程开通运营

年运输能力由1500万吨提升至6000万吨

运输时间压缩40分钟

💻💻💻

“一站式服务”更便捷

9月15日上线的中欧班列门户网站

面向境内外客户提供一站式综合业务服务

开通2个多月来访问量超467万次

🚆🚆🚆

扩编、增吨成效显著

中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加

班列运输能力提升10%

中欧班列全程时刻表稳定开行

运输时间较普通班列平均压缩20%以上

截至11月底累计开通5条线路

受到境内外客户青睐

火腿、红酒、冰激凌……

中欧班列运货能力强！

中欧班列运送的货品

从汽车到相机

从衣帽到玩具

从粮食到生鲜

运量浩大，包罗万象

中国→欧洲

中国运往欧洲的货物品类

从最初的手机、电脑等

拓展到汽车、机械设备、电子产品等

53大门类

从河南郑州出发的中欧班列

装载着光伏、医疗配件等货物

14天就能到达德国汉堡

义乌的小商品通过中欧班列

源源不断运往西班牙马德里

助力其成为欧洲重要的小商品集散地

中国美食也通过中欧班列

进入了欧洲国家的餐桌

10万只湖北小龙虾

17天就能“游”到欧洲人的餐桌上

满载一批高粱酒的集装箱

14天就能从武汉运抵德国杜伊斯堡

欧洲→中国

欧洲运往中国的货物品类

从早期的木材、汽车及零配件等

逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械等

西班牙火腿、俄罗斯冰激凌

通过中欧班列进入中国

义乌有一家西班牙商品进口馆

以前由于没有采购渠道

不少西班牙优质商品无法来到国内

中欧班列开通之后

只需21天

消费者就能在家门口

买到西班牙的火腿、红酒、橄榄油

中欧班列带着进口冰激凌来啦

承运31柜肉类和5柜冰激凌的

中欧班列冷链专列

从俄罗斯出发抵达成都

成都居民在家门口也能品尝欧洲美食

进博展品也乘坐中欧班列来到上海

化妆品、机械设备等第六届进博会展品

通过中欧班列运抵上海

这也是进博会展品

连续三年通过中欧班列直达上海

“中欧班列——进博号”已经成为

欧洲各国展品参展进博会的重要运输方式

未来

“钢铁驼队”将继续奔驰在丝绸之路上

让世界共享发展红利

监制丨唐怡

制片人丨郑弘 文雅

主编丨王烁

编辑丨迟晓涵

视觉丨李冬鸣