原来高铁起步这么麻烦?
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原来高铁起步这么麻烦?

9月11日

“原来高铁起步这么麻烦”登上热搜

引发网友广泛关注和讨论

究竟是怎样的视频?

为什么会引发网友热议

我们先来看一看

↓↓↓

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视频中是G5393次列车

在成都南站始发时

值乘司机何宇与副司机李子豪

进行始发车机联控的画面

视频中,他们标准化的作业

得到了网友的点赞

与此同时

评论区也出现了

各种有趣好玩的疑问

今天,咱们就一起来探秘

将网友们的疑问一一解开

起步前不需要绕车一周吗?

动车组列车的开行由不同工种职工各司其职、共同完成。一列动车组列车上,除了司机,还有列车长、列车员,随车机械师等,大家相互配合,共同做好旅客服务、安全保障等工作。

列车始发前,或终到后,由随车机械师进行车体外部状态检查,确认列车技术状态达标,满足开行条件。

为什么要对“暗号”?

司机在驾驶动车组列车运行过程中,需要进行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。

这被称为驾驶室内的“十六字呼唤应答”作业法就是网友所说的对“暗号”。

“十六字呼唤应答”作业法是司机在驾驶动车组列车过程中的标准化作业流程,目的就是为了保证列车运行平稳舒适,安全正点和准确对标。

同时,这套作业法也能保证一人驾驶列车的司机能时刻保持高度集中,应对随时可能出现的突发状况。

当然,这样一套作业流程不仅是动车组列车司机需要执行的标准作业,也是普速列车司机的作业流程。

动车司机有后视镜吗?

所有动车组列车都没有后视镜。

为什么没有方向盘?

火车(机车)是没有方向盘的。火车沿着钢轨运行,钢轨控制着火车的运行方向,道岔是改变火车运行径路的专门设备。

司机万一打瞌睡怎么办?

动车组列车司机室操作台下有个小踏板,司机在驾驶过程中,必须每隔30秒踩一下,否则“无人警惕装置”就会报警。报警后10秒内无任何操作,动车组列车便会自动停车。

司机在驾驶途中想去洗手间怎么办?

出乘前,动车司机会适当控制饮食,不吃、少吃辛辣、生冷食物,减少饮水。如果需要去洗手间,司机会先向列车调度员申请,根据其指示,联系随车机械师做好司机室门监控,并通知列车长对靠近司机室最近的卫生间进行预留,到达下一站点时,司机便可以使用洗手间了。

看似繁琐的起步作业

其实是为了给旅客提供

更安全、更高效的出行体验

有关高铁司机

大家还有哪些疑问呢?

评论区见喽!

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