成都车展｜硬派越野市场风起云涌，它能否实现再次引领？

3年前，坦克300的横空出世，带动了硬派越野市场的飞速发展。特别是今年，方程豹、探索06、哈弗猛龙等等，大量品牌开始布局该细分市场。而作为这一领域的领跑者，自然不会让其他品牌抢去风头。

8月25日，第二十六届成都国际车展在西博城拉开帷幕。坦克品牌越野新能源再启新程，首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台，释放坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。

其中，基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T正式预售，两款车型预售价分别为28.5万元、29.5万元。

在发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊表示，坦克400 Hi4-T外观设计高度原创，尽显都市机能美学的理念，从都市几何建筑中汲取灵感，大量的线条元素，映射出年轻的锐气，展现出与众不同的魅力。

具体来看，坦克400 Hi4-T将机能元素，融于产品设计中，重构越野车形象标签，将越野精神注入钢筋混凝土丛林，成就城野穿梭全域战车。粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造强劲肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一。

移步车内，采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，全面延续机能感官体验。

机能造型之下，越野超级混动架构Hi4-T赋能，“都市野兽”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，电量从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。

除了全Hi4-T阵容，本届车展的公众日还将有坦克300家族与蓉城观众见面。三年前的成都车展，坦克300全球首秀，从现象级爆红到如今的长红，坦克300的出现，一举打破外资品牌对越野领域的垄断地位，在中国掀起了全民越野的热潮，而此次坦克400的出现能否延续这一场景呢？我们拭目以待！

封面新闻记者 李继龙