


本文转自【央视新闻客户端】;
6月9日,随着四川达州站最后一处道岔大机打磨作业结束,为期52天的襄渝、达成、成昆铁路大修圆满完成。
襄渝(襄阳—重庆)、达成(达州—成都)、成昆(成都—昆明)铁路是我国西南地区出川咽喉要道。近年来,由于客货运输繁忙,线路设备均有一定程度的磨损。为全面提升线路运行及设备质量,今年4月13日,国铁成都局同步启动针对三条线路的大规模集中修。
达州工务段、遂宁工务段、西昌工电段、成都工务大机段、成都大修段、成都电务段、成都电务维修段、达州电务段等30家单位集结7000余名干部职工,兵分三路对线路钢轨、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备进行全面养护,消除安全隐患,确保列车安全平稳运行。
此次大修点位多、战线长,涵盖换轨、换岔、换枕、道岔清筛、大机作业、基床病害整治、桥隧病害整治等多个施工项目,施工作业范围分布川西南及川东北两端。
据介绍,开通运营的铁路大约每十年需要进行一次大修来消除隐患,保障行车安全。本次大修共投入各类大型机械设备700余台,完成机械化大修换枕2.9万根,大修清筛109公里,大修换岔90组,大修换轨155公里,线路大机捣固800公里,道岔捣固544组,线路大机打磨556公里,道岔打磨208组。
此次大修彻底解决了线路翻浆、排水不良、道床超厚、板结病害等问题,进一步保障了三条铁路的线路状态,提升了铁路“大动脉”的通行能力。
(总台记者 赵雄)
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”