【五一特刊】“00后”劳动者的青春故事

奋斗是时代不变的主题，努力是社会进步的源泉。有这样一群“00后”劳动者，他们怀抱梦想又脚踏实地，带着名为青春的朝气奔涌而来。“不负韶华、只争朝夕”是他们的奋斗态度，“倾注全力、尽我职能”是他们的座右铭，把工作做到极致是他们的日常。

今天是劳动者的节日，有请“00后”出列，分享他们的青春故事。

2000年出生的谢源是贵阳铁路公安处贵阳东车站派出所的执勤民警，2023年春运是谢源入警以来经历的第一个春运，他和同事主要负责贵阳东站治安秩序维护、内部安全监督检查、高铁线路巡查等工作。第一次参加春运对谢源来说是个不小的挑战，谢源说，他会把挑战化为动力，确保每一个旅客出行安全。瞿宏伦 摄

在G3铜陵长江公铁大桥项目一分部，有一位来自重庆的“00后”女孩张宇，她是项目部唯一的女技术员。在与钢筋、混凝土打交道的过程中，她享受着把蓝图变成现实的快乐，在起早贪黑、不辞辛苦中，她用奋斗为自己的青春刷上靓丽的底色，与G3大桥一起成长。

“每一道工序都会进行报检，我在报检之前就会去查看它做得合不合理，保证每一个细节都要做到完美。”张宇表示，大桥建设是一个很庞大的工程，只有把细节做好，才能保证最后的效果是最好的。图为张宇在对照图纸检查墩身钢筋布置。

完颜亮 摄

2000年出生的段青龙是一名“00后”男护士。患者及家属对男护士的认可对他而言是最开心的事情。段青龙总结出自己的一套护理经验，他觉得护士与患者积极沟通能够实现更高质量的护理效果。在重症护理中，护士要多看多摸多判断，要通过观察患者身体细微变化准确判断病情，使患者早日康复，健康生活。图为在安徽理工大学第一附属医院神经重症监护病房内，“00后”男护士段青龙值夜班。图/视觉中国

图为中国铁路成都局集团有限公司宜宾工电段电力车间宜宾电力检修工区的“00后”女子巡检组正在巡视铁路电力设备。

胡宇、李越、李鑫佳、何檬可都毕业于四川铁道职业学院铁道供电专业，通过一系列专业知识的培训和考核，顺利成为了该段首批女电力线路工。电力线路一般都是沿着铁路线架设，但随着铁路线的翻山越岭，女子巡检组也要爬坡山坎、披荆斩棘。面对西南山区铁路复杂的条件、艰苦的环境、危险的工作、辛苦的岗位，她们按时保质保量完成各项工作任务，维护西南铁路大动脉安全畅通。

图/CNSphoto胡志强 摄

一大早，在广西南宁市从事“陪诊”工作的“00后”女孩曾秀秀就来到医院，进门后直奔科室、挂号、等候、代问诊……这是她的工作日常。

“我们陪诊的目标群体主要是老人、孕妇、伤残人士、异地患者等特殊人群，还有部分独自就诊的年轻人。”她说，这份工作给她带来一份收入的同时，又能帮助到那些有困难、有需要的人，这是一件十分有意义的事。

俞靖 摄

2000年出生的四川小伙吴浩，大学专科毕业后，通过亲戚引领开始自主创业，来到简阳市禾丰镇民胜村种植了100亩莲藕。吴浩表示，他希望10年内能把种植莲藕的规模扩大到2000亩，带领村里人一起增收致富。图为吴浩在池塘边摆放刚挖的莲藕。中新社记者 王磊 摄

“00后”护理员甘国霜在广西柳州市一家养老服务中心工作。她的大部分时间，都与一群年龄超过80岁的老人共同度过。“老人们劝我找别的工作，不要在这里陪他们。有些老人的家属认为我还年轻，应该到外面的世界闯一闯。我告诉他们，外面的世界很好，但我也只想在我的舞台上发光。”甘国霜这样讲。 图为甘国霜与老人们合影。甘国霜供图

侯鑫鑫是一位“00后”个训教师。针对0-15岁自闭症儿童开展认知、理解及语言沟通方面的一对一康复训练，实现能听得见、听得懂，用行为实践，用语言表达交流是侯鑫鑫的工作内容。

“我的哥哥和好朋友都是自闭症人士，我陪伴着他们一同成长，所以我从小就学会了如何与自闭症孩子相处。”侯鑫鑫坦言，这是她从事特教行业的初衷，自己想帮助更多的自闭症孩子更好地融入社会。图为在吉林长春一家特殊教育学校，侯鑫鑫忙着带领孩子们进行行为训练。

谭伟旗 摄

在山西省运城市盐湖区货场路上有一家80平米的爱心面馆，每天下午14点到16点，环卫工人在这里能免费吃，外卖骑手5块钱吃到饱……这家店由一位名叫李一凡的“00后”小伙经营。李一凡直言不是一开始就有做爱心餐的想法，就想着让环卫工人进店休息下，喝口热水，到饭点了请他们吃碗面。他认为起早贪黑、不辞辛苦为城市环境整洁做出贡献的环卫工人，更应当受到社会各界的尊重。图为李一凡为前来就餐的环卫工人端菜。图/视觉中国

“00后”女孩王嘉仪是哈尔滨机务段机车钳工，负责机车车顶受电弓的检修工作。受电弓是相当于电力机车的触角，一旦发生故障将会导致机车整体断电失去动力。

从地面到车顶有4米多高，王嘉仪最忙时一天要检修四五台机车，每天爬上爬下十多次。这样一个以高、险、累闻名的岗位大多数都是男职工从事，王嘉仪却是主动请缨。

“可能我心里还是像个女汉子吧，这个工作既然男生能干，那我也想挑战一下自己。”“00后”王嘉仪这样说。图为王嘉仪在作业中。

王莎莎 摄

2000年出生的陈阳，是河南省商丘市夏邑县曹集乡村民。18岁那年，在山东务工的陈阳冲破阻力返乡创业，流转50亩土地建设家庭农场，发展设施农业、精品农业、景观农业，种植火龙果、草莓，培育花草等。为了解决农业技术难题，陈阳参加了县农广校农技中专班和新型职业农民培训班的学习，最终成为爱农业、懂技术、善经营、会管理的新型职业农民。

经过摸爬滚打，陈阳逐渐在农业上“站稳了脚跟”，火龙果、草莓、花卉等产品供不应求，同时带动周边50多户农民增收致富。图为陈阳在整理花卉。

图/视觉中国

在重庆湖广会馆，“00后”女孩小叶在她的咖啡店内制作咖啡。小叶有2级听力障碍，游客不懂手语，都写纸条与她交流、点单。小叶作为残疾人艺术团的成员，还参加了2022年北京冬残奥会闭幕式表演。图/视觉中国

“00后”老师程娜刚毕业就来到江西省婺源县秋口长径小学这个仅有3个年级、7名学生的袖珍学校。因为学校是远离城镇的偏远山区，每天一早她都要骑半个小时的车程从镇中心小学赶往教学点。每当听到孩子们的朗朗读书声，她的心中就感到无比欣慰。图/CNSphoto卓忠伟 摄

中国铁路北京局集团有限公司北京动车段雄安动车运用所有个女子检修小组，她们的平均年龄只有23岁，其中6人负责动车组一二级运用检修，4人负责动车组质量分析工作。图为一辆复兴号智能动车组驶入雄安动车运用所检修库等候检修保养。图/ICphoto

邹曹是遵义市消防救援支队务川县东升大道消防救援站的一名消防救援人员。虽是“00后”，邹曹却因工作时细致认真得到认可。图为邹曹（左）和同组成员在执勤前整理灭火器。瞿宏伦 摄

中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段重庆东线路的精调队伍总共有49名新职人员，多数为“00后”，他们的平均年龄24岁，年龄最小的只有20岁。这群年轻的线路“精调师”，用脚步丈量每一寸钢轨，用匠心与毫米争高低，只为高质量完成重庆铁路枢纽东环线精调任务。苏志刚 摄

青岛城运控股集团交运温馨巴士公司的修理工李宝科是“00后”，虽然年龄不大，但在车辆修理工作中，已能独当一面。图/ICphoto

由上海虹桥飞往长沙的HO1123航班上，来自山东威海的“00后”乘务员王姝樱与机组人员共同在飞机上为旅客服务。中新社记者 殷立勤 摄