北京亮马河今年5月将实现18公里滨水绿道贯通

亮马河国际风情水岸。　　北京市朝阳区供图

中新网北京3月15日电 (记者 杜燕)位于北京市朝阳区的亮马河游船将于本月18日全新启航，届时市民可泛舟亮马河。今年5月，亮马河将实现18公里滨水绿道贯通。这是记者今天从北京市朝阳区了解到的。

河流是城市的珍贵资源。朝阳区探索“以河道复兴带动城市更新”的路径，从滨河空间治理、旅游通航、航线延伸，再到文化、旅游、消费相互融合，亮马河实现华丽蜕变，为市民开辟高品质的公共空间，也为首都建设一处国际化的亮丽会客厅。

亮马河国际风情水岸。　　北京市朝阳区供图

　　亮马河3月18日启航

3月18日，朝阳区将在亮马河畔举办“2023醒春启航新征程”活动，活动将汇聚数十家亮马河沿岸优质商家、组成品牌展示区。还有丰富多元的文化演出内容，更有与数字云端联动的多重玩法，形成更多互动参与，共同打造一场浪漫春日派对。

即将开启的亮马河6公里游船航线，由“亮马河国际风情水岸”一期、二期航线组成。一期航线全长2公里，游船在燕莎码头、蓝港码头之间双向对开，串联亮马河沿线10个观景点，是集游船体验、光影桥体、两岸文化空间提升、主题灯光演绎等项目于一体的“文商旅+科技”综合夜游项目；二期航线新增设碧沙码头、郡王府码头、红领巾码头，从朝阳湖，经郡王府，下穿东四环到红领巾湖。从燕莎码头出发，乘游船悠游亮马河，一期航线的科技时尚感和二期航线的自然静谧感相互碰撞，将为市民游客带来诸多惊喜。

记者了解到，目前，朝阳区正在实施亮马河东三环桥下滨水绿道贯通，打通慢行路最后一个断点，预计今年5月通行，将全面实现亮马河“1河2湖”18公里滨水绿道“横向串联，纵向通达”。

亮马河国际风情水岸。　　北京市朝阳区供图

　　以河道复兴带动城市更新

滨河空间治理、旅游通航、航线延伸……亮马河华丽蜕变的背后是朝阳区探索“以河道复兴带动城市更新”路径的尝试。

“亮马河的位置决定了它的价值，我们希望通过城市更新把这种价值挖掘出来，把最好的空间提供给市民、游客和商业。”朝阳区相关负责人说。

在亮马河国际风情水岸建设过程中，朝阳区创新以“政企共建”为核心的“共商、共治、共建、共管、共享、共赢”六共新模式，围绕河道治理，改建驳岸、绿化美化、照明亮化、桥梁抬高、运营航线等方面，朝阳区多个委办局、属地以及沿线22家社会单位齐心合力，拧成一股绳。

亮马河国际风情水岸。　　北京市朝阳区供图

按照一河两岸整体规划布局，实施“水岸同治”，打开生态空间，拆除隔离，城市蓝线、绿线、红线“三线融合”。同步升级改善自身空间环境，形成了城市建设发展的一张蓝图。

亮马河不是点与线的简单连接，而是不同层次的美的叠加。在改造过程中，亮马河没有修成直来直去的渠化河道，水下森林，景观喷泉、瀑山叠水等各类水体循环交织形态呈现......构建起了自然蜿蜒的河岸曲线和丰富多样的滨水景观带。为了拉近市民和河流的距离，亮马河畔的步道紧挨着河，蹲下就能触摸到水面。河流护砌也不是硬邦邦的混凝土，六菱形鱼巢砖环环相扣，植物种粒能扎下根，鱼卵也有庇护之所。

亮马河在设计细节上精雕细琢、建设品质上精益求精，一点点打磨出了“亮马河品质”的工匠精神。河边的扶手不是横平竖直的，而是经过反复测试，设计成了向下略微倾斜的13°，这个角度人倚上去才最舒服；岸线的高凳，由最初的55厘米降至45厘米，因为人们屈膝落座时这是最舒适的高度。为了给小动物更适宜的环境，在不影响通行的情况下，路灯的间距也调成了27米间距、1勒克斯照度。

从东三环“友谊桥”起，开启朝阳航道，经蓝梦桥、水碓桥、饮马桥……亮马河搭建起了1河2湖24桥18景，所到之处皆是如诗如画的景象。

亮马河国际风情水岸。　　北京市朝阳区供图

近几年的治理，亮马河凭实力成为居民们触手可及的“绿水青岸”。沿线两岸的贝果店、咖啡厅、小酒馆人流如织，湖中游鱼、岸边野鸭历历可见，人在桥上凭栏而望，观光船在水中穿行……在河边、在桥上，在这些古老又崭新的公共空间中，不同国家、不同年龄的人“相聚”与此。

亮马河穿越第二、第三使馆区，连起三里屯、燕莎、蓝港三大商圈，两岸企业由过去“背河经营”转为“拥河发展”，“首店、首牌、首秀、首发”经济促使商圈结构和品牌类型调整升级，吸引了大量消费者，促进了区域经济活力，形成京城东北部地区的一条重要滨水商业带。12万平方米的夜间营业面积达400家品牌入驻，打造出了沉浸式、体验式“夜间经济”文旅消费IP。

亮马河约80万平方米的风情水岸联通直达23个居民小区，居民“推窗见绿、推门见景、沿河有荫”；75%的公共空间可为百姓提供休闲娱乐，沿河两岸，会客厅、百姓秀场、市民乐场、沉浸式影厅，因地制宜打造了符合不同人群需求的公共开放空间。

据悉，亮马河国际风情水岸目前已获评首批国家级夜间文化和旅游消费集聚区，入选北京市高质量发展十大经典案例。(完)