【图片故事】高温下的成渝铁路守护者

7月12日，重庆持续晴热高温天气，局部地区最高气温超过40℃。在重庆南站内，重庆工务段重庆南线路巡养工区工人们身着橙黄色作业服，头戴草帽，手持检查锤、扳手等工具，在高温“烤验”下守护着成渝铁路的安全行驶。

图为重庆工务段重庆南线路巡养工区工人们正在进行巡检作业。

在铁路安全规定中，当室外气温超过35℃或者钢轨温度达到50℃以上时，炙热的钢轨有可能因为温度过高而出现胀轨跑道的“病症”，进而影响铁路的行车安全。因此，在高温天气下，也总能看到铁路职工在铁道线上来回巡检的身影。检查锤敲击螺栓、扳手复紧螺栓、喷雾器浇水降温……当日，重庆工务段重庆南线路巡养工区的工人们累计巡查线路6820米，检查道岔38组，复拧扣件185米，收飞散砟500米，除草200米，在烈日下用脚步“丈量”着铁路线的安全。

图为工地防护员廖祖伟通过对讲机与车站进行沟通，确保安全作业。

7月12日，在重庆南站内，轨温计显示温度已接近60℃。

工人们正在进行收飞散砟作业。

重庆工务段重庆南线路巡养工区工长刘玉林俯身查看钢轨高低。

重庆工务段重庆南线路巡养工区工人们正在进行巡检作业。

重庆工务段重庆南线路巡养工区工人使用喷雾器为钢轨浇水降温。