杨海岚:汽车行业的数智化转型 已经势在必行
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杨海岚:汽车行业的数智化转型 已经势在必行

2021年12月12日 18:12:42
来源:凤凰网财经

杨海岚:汽车行业的数智化转型 已经势在必行

凤凰网财经讯,大变局时代,如何把握趋势,穿越周期?12月12-13日,由凤凰网主办,凤凰网财经承办的“2021凤凰网财经峰会”在上海举办,本届峰会以“趋势与周期”为主题,一汽红旗为战略合作伙伴。峰会凝聚近五十位国内政、商、学界嘉宾,展望国际国内形势,把脉经济发展动向,共话世界经济复苏方向与中国经济发展新路径。

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一汽红旗汽车销售有限公司副总经理杨海岚在峰会上做了题为《旗创趋势 智造未来》的演讲。

杨海岚谈到,近年来,汽车市场所遵循的周期律,正逐渐脱离历史所积攒的种种经验之谈,呈现出衔接时代、把脉未来的新形态。这种变化,正成为我们所说的“百年未有之大变局”。

作为中国汽车行业的先行者、见证者和参与者,经过近几年转型发展,我们坚定了一个基本判断,那就是,汽车行业的数智化转型,已经势在必行。

得出这一判断主要因为以下四点:

首先,汽车行业数智化转型,是对国家号召数智化发展的必然回应;

其次,从汽车市场现状来看,数智化转型同样势在必行、刻不容缓。目前,我们国内整体乘用车市场增长基本见顶,存量市场竞争局面已经十分清晰。然而,新能源汽车销量占比却持续快速增长,成为存量市场现状下突显的新机遇;

第三,汽车产品与技术正加速拥抱网联化与智能化。越来越多黑新科技的发展与应用,不仅带来便利的用车生活,同时也呼唤行业推动品牌及用户运营方式的创新,这是对新时代变革趋势的必然呼应;

第四,消费需求从渴望拥有一台车、向渴望拥有全链条出行生态服务体验转变。这一转变只能通过数智化转型,来为全维生态服务构筑坚实的底层建设。

“抢抓‘百年未有之机遇’,聚焦自主掌控新能源、智能网联等关键核心技术,从数智化转型实现自主品牌跃迁成长,新红旗也一直展现出了自己的领军者势能。”杨海岚说。

一汽红旗汽车销售有限公司副总经理 杨海岚

一汽红旗汽车销售有限公司副总经理 杨海岚

以下为演讲实录:

尊敬的各位领导、各位嘉宾,财经界的专家学者以及各界企业家代表们:大家下午好!

我是一汽红旗汽车销售有限公司副总经理杨海岚。凤凰网财经峰会自2012年发起以来,今年刚好迈入了第十年,在这里预先祝贺峰会成功举办。同时我也非常高兴能代表一汽红旗,通过视频的形式参加今年的峰会,特别是非常荣幸有机会与在坐的各位领导、专家学者们交流意见,共品真知灼见。

今年峰会的主题是“趋势与周期”,下面我以“旗创趋势 智造未来”为题目,向大家汇报一下我们一汽红旗对于汽车产业发展趋势与周期的研判。

近年来,汽车市场所遵循的周期律,正逐渐脱离历史所积攒的种种经验之谈,呈现出衔接时代、把脉未来的新形态。这种变化,正成为我们所说的“百年未有之大变局”。作为中国汽车行业的先行者、见证者和参与者,经过近几年转型发展,我们坚定了一个基本判断,那就是,汽车行业的数智化转型,已经势在必行。

首先,汽车行业数智化转型,是对国家号召数智化发展的必然回应。今年10月18日,习近平总书记在“推动我国数字经济健康发展”的学习会议上指出,发展数字经济,是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择。总书记的重要讲话,为我们执行数智化转型发展,提供了最坚定的指引。

其次,从汽车市场现状来看,数智化转型同样势在必行、刻不容缓。目前,我们国内整体乘用车市场增长基本见顶,存量市场竞争局面已经十分清晰。然而,新能源汽车销量占比却持续快速增长,成为存量市场现状下突显的新机遇。因此,高效完成数智化转型,必然是迎接存量市场挑战、全力突破新能源市场的重要举措。

第三,汽车产品与技术正加速拥抱网联化与智能化。越来越多黑新科技的发展与应用,不仅带来便利的用车生活,同时也呼唤行业推动品牌及用户运营方式的创新,这是对新时代变革趋势的必然呼应。

第四,消费需求从渴望拥有一台车、向渴望拥有全链条出行生态服务体验转变。这一转变只能通过数智化转型,来为全维生态服务构筑坚实的底层建设。

综上所述,从国家战略、行业挑战、技术发展、用户体验等方面,汽车行业数智化转型,已经成为全面拥抱新时代发展的必然选择。抢抓“百年未有之机遇”,聚焦自主掌控新能源、智能网联等关键核心技术,从数智化转型实现自主品牌跃迁成长,新红旗也一直展现出了自己的领军者势能。

首先向各位简单介绍一下我们新红旗这几年的业绩表现。在强大的产品布局和数智化营销牵引下,自2018年到2020年,我们实现了三年销量增长42倍的行业旗迹;今年1到11月,我们又突破了26万1千4百台的销量成绩,同比去年增长46.7%,到年末,新红旗将力争突破30万销量大关,同比增长超过50%,也就是说,新红旗预计将实现四年增长63倍的超高速发展。

新红旗之所以取得引人瞩目的成绩,其中重要的原因,就是我们通过转变发展方式,以数智化推动产品研发制造、品牌营销、客户运营等各方面工作的不断进化。在这里,我想首先介绍一下新红旗在旗舰“双九”产品,通过红旗的数智化支撑,在智能科技方面所取得的领先突破。

红旗H9是在2020年8月上市的一款C+级旗舰轿车,自上市以后,H9就以“五大先发创新、九大顶级技术”取得了市场和消费者的一致好评,销量节节攀升。它拥有智能网联专利技术50项,智能驾驶专利技术13项,搭载同级唯一的“L2.5级全速域全场景全自动驾驶辅助系统”,以及高度智能和人性化的语音交互系统。在不久前的广州车展上,H9迎来了2022款的焕新上市,在智能系统上又进行了精良性的提升,为客户带来更加智能和精细的数字科技体验。

“双9”产品中的另一款旗舰产品E-HS9,是新红旗数智化研发制造、最顶级智能科技的集大成之作,拥有单车技术专利564项,产品集成了同级领先的自动辅助驾驶配置、智能感应方向盘、智能座舱、语音交互系统,以及可自动适应路况进行调整的7种驾驶模式等等。在广州车展上,E-HS9增加了120度电池增长续航版,NEDC续航里程最高达690公里,为客户奉献更加惊喜的科技出行体验。

新红旗不仅在产品研发生产上充分依靠数智化进行驱动,在用户运营方面,我们数智化变革的力度同样强劲,变革成效同样出众。为了更好地服务飞速扩展的车主客户群体,我们通过以视频平台为载体的红旗“数智视界”、以APP为平台的红旗智联,以小程序为平台的红旗微店,以及延伸至线下的数智化心服务极致体验,构建起了全新的、线上线下贯通的数智化用户运营体系。这些丰富的数智化触点矩阵,为用户带来了更加惊喜和满意的体验。

后疫情时代短视频和直播平台的兴起,为汽车品牌用户运营方式带来了巨大的冲击和改变。新红旗早在2019年便已启动了短视频直播项目,取得了粉丝量、互动量、互动价值持续领先的好成绩。今年,我们乘势打造了新红旗“数智视界”,即数智化运营、智能化生产的视频矩阵平台。

在新红旗“数智视界”中,我们将通过导入数智化的视频生产与管理工具,以可视、可测、可核的数据,快速提升内容生产质量与效率,全情拥抱短视频巅峰时代带来的机遇与挑战。

同样在2019年五月,我们正式上线了“红旗智联APP”,集中了客户的智能控车、便捷服务,以及高品质车生活相关功能。通过这一工具,我们为获客和转化、销售和服务、运营和拓展,搭建起了线上数智化服务的新阵地。时至今日,短短两年半时间里,红旗智联APP注册会员数量已超过270万,实现粉丝转化车主3.3万人,为新红旗品牌的线上线下营销服务融合与增长,提供了新的强大助力。

新红旗品牌另一大数智化创新成果就是2019年底推出红旗微店小程序。在这里,红旗员工、销售顾问、车主、粉丝等都可以申请成为微店店主,实现了“全员参与”的革新性营销。红旗微店通过社交化的模式,在微店店主和用户之间,形成对外传播、对内反馈的双向信息互动渠道。目前,红旗微店小程序依托于个人社交平台,在今年1至11月微店店主新增3万6千人以上、同比增长132%;累计店主数量超过5万2千人,店主销售数量超过3万辆、同比提升446%。

在研发领域,我们通过构建基于数字孪生技术的协同设计和虚拟仿真平台,打造出一套汽车敏捷开发模式,将产品开发周期缩减6个月左右;在制造领域,通过数智化改革我们也正进一步实现真正意义上的“高质量发展”。例如,新红旗“数智化”转型最具代表性的成果之一——红旗智慧工厂的打造。2019年底,红旗数智化工厂系统正式上线;2020年7月,红旗工厂新车间举行了交付仪式,新车间深度融合了工业化、信息化技术,通过搭建汽车行业工业互联网平台,实现了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全流程智能化生产,将整车生产周期压缩约6个月,订单交付周期也缩短了25%左右。新车间的交付也标志着我们新红旗打造行业一流生产基地的愿景正在一步一步落实。

各位领导,各位嘉宾,今天的果缘于昨天的因,同时昨天的种种过往,都将成为明天的序章。身处繁复冗杂、万千变化而又危机相倚的产业变革潮流中,我们带着一丝对未知的惶然,更多则是迎接新挑战、拥抱新机遇的兴奋与自信。引领民族汽车实现品牌向上,以传承与创新的方式,打造极具魅力的中国品牌,助力汽车产业高质量发展,对新红旗而言,是我们必须承担的使命与责任。

我们更期待,新红旗将数智化技术与品牌发展深度融合,为广大消费者带来全面升级的产品及服务体验的同时,构建起行业领先的数智化营销体系,打造中国民族汽车品牌数智化变革的新标杆,开拓“数智创领、红动未来”的美妙新境界!

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