12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。
中老铁路是与中国铁路网
直接连通的国际铁路,
线路北起中国云南省昆明市,
向南经中国玉溪、普洱、磨憨边境口岸,
再经老挝磨丁边境口岸,
最终到达老挝首都万象,
线路全长1035公里。
↑这是2021年9月27日拍摄的中国云南省中老铁路元江特大桥(无人机照片)。
↑这是2021年9月29日拍摄的中国云南省中老铁路野象谷车站(无人机照片)。
↑这是2021年9月10日拍摄的中国云南省景洪市中老铁路路段(无人机全景照片)。
↑2021年10月15日,“澜沧号”动车组通过中老铁路友谊隧道内的两国边界。友谊隧道“一隧连两国”,全长9.59公里。
↑这是2021年2月5日拍摄的老挝境内的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥(无人机照片)。
↑这是2021年11月10日拍摄的老挝境内的中老铁路琅勃拉邦站。琅勃拉邦站装修具有浓郁地方特色,融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素。
↑这是2021年11月22日拍摄的老挝境内的中老铁路万象站。万象站是老挝最大车站,最多可容纳2500名旅客。
中老铁路投入运营的“澜沧号”动车组,
由中国中车集团所属企业联合制造,
最高运营时速160公里,
编组9辆,定员720人。
“澜沧号”的命名源于老挝的古称澜沧王国
和流经中老两国的澜沧江。
车体采用
老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装。
旅客信息显示、广播和服务标识
均采用中文、老挝文、英文三种语言。
↑2021年10月15日,“澜沧号”动车组穿过中老铁路友谊隧道内的国境线后,停靠在老挝北部边境小镇磨丁。
↑这是2021年11月21日拍摄的“澜沧号”动车组座椅。装饰采用老挝国花占芭花图案。
中老铁路是“一带一路”倡议
同老挝“陆锁国变陆联国”战略
对接取得的重大成果。
作为中老友谊的标志性项目,
这条铁路寄托着
两国人民对美好生活的向往,
展现了中老双方团结合作的力量。
↑2019年3月26日,中国上海应用技术大学铁道工程专业老挝留学生查看高铁列车模型。
↑2020年5月23日,中老两国工人在老挝万象省的中老铁路施工现场协力铺轨。
↑2021年9月12日,在老挝首都万象北郊的中国中铁二局中老铁路铺轨基地,老挝学员跟着中国师傅(右)检查列车。
↑2021年12月2日,老挝工作人员在中老铁路万象站“澜沧号”动车组前留影。
监制:刘刚
策划:刘洁 郑卫 兰红光 赖向东 王建华
统筹:武巍
制作:武巍 潘思危
摄影:黄敬文 李响 胡超 刘颖 李云生 曹安宁 潘龙柱 凯乔
编辑:黄晓勇 徐金泉 武巍 张加扬 潘思危 孙玮彤
新华社第一工作室出品
新华社摄影部制作
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