欧美结成对华统一阵线？法德两国部长回应了

法国《回声报》网站12月10日刊载题为《勒梅尔：更多的法德合作将促进整个欧洲的经济增长》的报道，作者系记者尼农·雷诺，报道认为，在这场前所未有的经济危机中，法德进行了更为密切的合作，尤其是打造了一种面对危机的欧洲经济互助合作模式。全文摘编如下：

法国经济部长布鲁诺·勒梅尔12月9日和10日到访柏林，目的是确保在刺激计划和摆脱危机方面，能与德国经济部长彼得·阿尔特迈尔协调行动。

吸取金融危机教训

《回声报》：德国很好地抗击了第一波新冠肺炎疫情，而法国目前较好地控制了疫情的蔓延。有什么经验教训呢？

阿尔特迈尔：法德友谊的成功秘诀，确切地说就是我们能相互学习。这次疫情大流行是一种前所未有的状况，要不断地去适应。也正因如此德国采取了一些补充措施。我们需要作出更大的努力，而且在明年也将如此。

勒梅尔：让我印象深刻的是，德国和法国采取了相同的经济应对措施：部分失业机制，国家给贷款担保，减免企业费用，给中小微企业提供扶助资金。我们都根据形势进行了这些机制安排。在这场前所未有的经济危机中，我们进行了更为密切的法德合作，尤其是打造了一种面对危机的欧洲经济互助合作模式。

《回声报》：您是否担心欧盟未来几个月会出现破产潮，并进而引发新一轮的银行业危机？

阿尔特迈尔：我们已经从2008年金融危机中吸取了教训，这一次采取了迅速、全面的应对措施。尽管疫情肆虐，但是破产数量相对有限。疫情延续时间越长，我们可能就会面对越多的破产，因此德国吸取最近六周以来的教训、彻底阻止第二波疫情就显得更为重要。

勒梅尔：我们预计2020年的破产数量会少于2019年。为保护经济、保证企业所必需的现金流，政府做出了快速且有力的应对。对于银行和居民存款不用特别担心。最新的改革在欧洲稳定机制下设立了“安全网”，会让储户得到额外的保障。

从对立走向新合作

《回声报》：您二位在工业政策方面有不少联合推出的举措。法国式的政府干预在德国政府内部也呼声渐高吗？

阿尔特迈尔：法德合作中最棒的地方，就是一改长期以来的对立，不断创立一些新内容，结合了两国的共同努力。空中客车公司于上世纪60年代诞生，这是由国家主导的。我们的新工业政策是将国家扶持创新与私营企业实施联系在一起。换句话说，政府支持私人投资但并不越俎代庖。此外，欧洲各个合作伙伴之间也进行了密切合作。

勒梅尔：几个月里我们改变了政策逻辑，开始大规模投资未来关键技术。以电池为例，截至目前，我们85%的电池依赖从中国和韩国进口，从2021年起我们欧洲将自己生产电池。在半导体上我们也希望能做到。如今，欧洲在4400亿欧元（1欧元约合8元人民币——本网注）的全球半导体市场上只占10%。我们与德国及另外11个欧盟国家达成一致，共同推动在欧洲研制和生产手机及电脑所需的芯片。此外，通过彼得提出的欧洲数据云计划（Gaia-X）倡议，我们将可以安全地储存我们的敏感数据。

集中发展战略技术

《回声报》：要想让欧洲芯片产业能与亚洲和美国竞争，需要投入多少纳税人的钱呢？

阿尔特迈尔：要回答这一问题，得先弄清楚有多少企业准备去迎接挑战，以及它们希望在欧洲投入多少资金。推动此类创新的原因很明确，因为这会在欧洲创造附加价值和就业机会。只不过，现在还没有美国或中国那样的大型互联网平台，动辄可以投资数十亿美元用于这些技术的研发。

《回声报》：要维护欧洲（经济）主权，就要付出这样的代价吗？

阿尔特迈尔：我们并不寻求完全自给自足或拥有自主权，但是我们无法接受未来产业的大部分价值创造都是在欧洲以外地区的局面。这会给我们这些国家的繁荣带来严重后果。这也是为何我们决定支持一些已遴选行业的私人企业，以及采取有力措施鼓励投资。国家补贴始终只能是这些企业投资中的一部分，这可以确保市场经济原则能够得到遵守。

勒梅尔：您说得对，维护主权是有代价的。但是，（经济）主权可以让我们继续在全球经济中扮演重要角色。我们要集中精力发展欧洲已经拥有强大企业的战略技术。例如，半导体领域的意法半导体有限公司，以及工业气体领域的法国液气公司。

不能就中美二选一

《回声报》：在贸易政策上，您对拜登政府有什么期待呢？

阿尔特迈尔：我们的目标是能就空客和波音问题的切实解决达成一致。我认为，我们的美国朋友能恢复并加深欧美合作是十分重要的。这也包括去解决历史遗留问题。

勒梅尔：我们应该走出欧盟和美国贸易冲突时代。我们是合作伙伴，不是敌手。相反，如果我们继续相互报复，在空客/波音问题上将会只有一个赢家——中国商用飞机有限责任公司。

《回声报》：欧盟和美国能结成对华统一阵线吗？

阿尔特迈尔：欧洲不能对中美冲突漠不关心，双方都是欧洲的主要贸易伙伴。我们不应总想着二选一，而是应当推动基于市场的、公平的全球贸易体系。尤其是要让世界贸易组织重新运转起来。

勒梅尔：新冠肺炎疫情表明，欧洲的主权和自主是很关键的。因此，当下的任务是要让全球产业链中的一部分链条重新回到欧洲。我想我们已经谈过了这样的领域：电池制造、半导体或空间业务。最后，在我们的贸易方式中也应考虑气候目标。气候变暖是我们所有人都要面对的重大挑战。