
一号桥南口可以临时通车啦!
好消息~
10月22日下午
一号桥南口临时搭建贝雷梁便桥
正式放行通车
极大缓解了秦皇南路的交通压力
秦皇南路河堤路贝雷梁便桥工程
位于咸阳市一号桥南
是咸阳市渭河南岸河堤路加固改造工程中
河堤路下穿隧道的临时工程
也是秦皇南路保通的关键环节
咸阳市渭河河堤路(渭河南岸)加固改造工程A标段位于咸阳市秦都区,西起伍家路,东至郑国路以西200米 ,施工道路长度1280米,宽度40米。
该项目主要是对渭河河堤路南岸进行拓宽改造,将原有双向两车道拓宽为双向六车道,新建人行道、非机动车道、绿化隔离带、铺设雨水管道,设计时速为每小时60公里。
项目实施后,渭河南岸河堤路将成为双向六车道,集水利防洪、旅游观光和交通功能于一体的城市道路。
由于秦皇南路与河堤路交叉口车流量大
根据交通疏解要求
临时路面上设置4条机动车道
2条非机动车道和人行道
此次西半幅道路共设计3座钢便桥,36米长,12.99米宽,其中2座供机动车通行,1座供行人和非机动车、一座小型车辆通行。货车、渣土车和公交车及施工车辆均需绕行,从而减少对秦皇南路通行交通的影响。
秦皇南路自10月10日封路以来
施工方3班倒,24小时作业
实际用时12天
照原计划提前6天完成搭设通车
东半幅贝雷便桥于近期进行搭设
同时河堤路下穿通道预计
于2021年1月15日正式通车
咸阳这两条公交线路将调整
市城建局计划2020年10月24日起
对文汇路(东风路至民院十字)北半幅封闭施工
同时恢复南半幅道路通行
为保证沿途线路正常运营
途径该路段的18路、55路绕行线路将调整
01
18路
(1)往朝阳二路方向:恢复原线路行驶
(2)往生益科技方向:单向绕行民生路、新兴路
单向临时取消民院、华星厂站点,增加民生东路、火车站、新兴路十字站点
02
55路
(1)往上林路地铁站方向:恢复原线路行驶
(2)往陕西工院南门方向:单向绕行人民东路、新兴路
单向临时取消民院、华星厂站点,增加抗战路十字、北门口十字、新兴路十字站点
(详情可参考下方示意图)
(线路恢复时间以工程结束为准)
西银高铁开通倒计时
10月20日11点18分
随着从银川始发的DJ1932次动车组
试验列车到达西安北站
标志着国内一次性建成里程
最长的有砟客运专线——西银高铁
进入全线拉通试验阶段
此前联调联试
均在宁夏段和陕西段分段进行
进入全线拉通试验后
开通运营前的各项准备工作将加速推进
西银高铁预计今年年底前开通运营
西银高铁通行进入倒计时
也将标志着咸阳北高铁站年底正式开通!
届时将贯穿礼泉、乾县、永寿、彬州..
3小时直达塞上江南!
湫坡头至旬邑高速公路建成通车
湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路
是国家高速G69银(川)百(色)线的
重要组成部分
是已建成运营的
咸阳至旬邑高速公路的延伸路段
项目于2017年9月开工建设,2020年10月22日建成通车项目全长24.939公里路线起于陕甘交界,止于咸阳市旬邑县连通银百高速(G69)咸阳至旬邑段和荷宝高速(G3511)旬邑至凤翔段。
全线采用双向四车道标准建设,其中起点至旬邑北停车区段设计速度采用80公里/小时,旬邑北停车区至终点段设计速度采用100公里/小时,全线设桥梁11座2.951公里,分离式立交2座,互通式立交2处,涵洞19道,设服务区1处,停车区1处,匝道收费站1处。
该项目控制性工程支党河特大桥是目前国内在建“主墩最高(高175m)”的T型钢构桥梁,梁渠沟大桥是我省单跨跨径最大(跨径140米)的波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥梁。
湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路
车辆通行费的道路收费标准
按照咸阳至旬邑高速公路收费标准执行
1类客车 |
0.6元/车·公里 |
2类客车 |
1.06元/车·公里 |
3类客车 |
1.36元/车·公里 |
4类客车 |
1.63元/车·公里 |
1类货车及专项作业车 |
0.6元/车·公里 |
2类货车及专项作业车 |
1.08元/车·公里 |
3类货车及专项作业车 |
1.74元/车·公里 |
4类货车及专项作业车 |
2.11元/车·公里 |
5类货车及专项作业车 |
2.32元/车·公里 |
6类货车及专项作业车 |
2.45元/车·公里 |
货车收费标准在此基础上执行陕西省通行费优惠和差异化收费政策。支党河特大桥通行费,待G69银百线甘肃段通车后收取。
据悉,国家高速(G69)银百高速甘肃段将于2021年建成通车,届时,湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路将与其连通,陕西将再增加一个省际出口,真正实现陕甘宁三省的快速连通。