提速！天津两条地铁线路新动态
地铁B1线
从中铁十八局获悉，继成功下穿津秦高铁之后，京津冀交通一体化的重点建设项目——天津滨海新区正在建设的首条地铁B1线9月21日顺利实现关键控制性工程，欣嘉园东站至欣嘉园站隧道实现安全贯通，为全线按期建成创造了有利条件。
地铁B1线连接了滨海站和滨海西站两大高铁枢纽，可以无缝对接京津、津秦和正在建设的京滨高铁，它对加速形成京津冀核心区一小时交通圈，推进京津冀交通一体化建设将发挥重要作用。
作为服务京津冀协同发展的重点交通项目，总投资约296亿元的地铁B1线，是天津市滨海新区正在建设的首条地铁，正线全长31.6公里，设车站22座，全线的关键控制性工程——欣嘉园东站至欣嘉园站区间隧道，下穿正在运营中的津秦高速铁路和多条软弱淤泥等特殊不良地质，工程极其艰巨，施工单位采用国产盾构机自动导向系统和自动化监测手段，实时监控开挖掘进和地表沉降，在确保高铁正常运行的前提下安全贯通了隧道。
地铁7号线
近日，经过前期周密准备，各方单位大力支持，天津地铁7号线芦北路站顺利完成导行封围。
芦北路站位于赛达路与芦北路交叉口以北，车站主体沿赛达路南北向布置。该站为地下二层明挖岛式站台车站，车站主体为两柱三跨，车站长306米，宽21.1米，深17.0米-19.0米，围护结构采用地下连续墙，墙厚0.8m，墙顶设置钢筋混凝土冠梁，基坑支撑结构采用钢筋混凝土支撑与钢管撑。总建筑面积约2.02万平方米，共设5个出入口和2组风亭。
本站交通导行共分为三期，本次为一期导行，主要进行车站主体、B出入口局部及盾构区间施工，导行封围时长约28个月。车站东侧为人人乐超市、赤龙澜园，其中人人乐超市距离B2出入口25.22m，人流量较大，增加了交通导改的难度。施工期间利用赛达路以西绿化带修筑导行道路，新修筑道路宽22m、双向4车道、左右各一条非机动车道，保证南北向的车辆正常通行。
