涉地总面积563.29公顷 成都国际铁路港区域大幅调规

成都市规划和自然资源局9月15日发布的最新消息显示，为推进成都国际铁路港临港服务业功能区建设，满足自贸区青白江铁路港片区发展诉求，强化产城融合，推动产业升级，落实重大基础设施，青白江区正申请对成都国际铁路港片区所涉总共563.29公顷的地块进行调规，其中包含四大片区：

一、集装箱物流园区仓储物流片区、综合保税片区

（集装箱物流园区仓储物流片区、综合保税片区调规对比图）

拟修改范围：总用地面积315.1公顷。

主要修改内容：落实集装箱中心站场站用地;落实总规修编范围线；整体优化物流用地布局;整体优化路网体系；增加商业服务业设施用地。

具体修改内容∶

1、落实2020年6月批复的《青白江区城市总体规划（2014-2020）（暨青白江区卫星城总体规划）修改》范围线，优化该规划涉及的城市边界处用地界线，并同步修正控规单元范围线；

2、按港管委提供集装箱中心站用地红线落实铁路场站用地；

3、按照后江堰实际沟渠迁改工程方案，调整后江堰河道线形；

4、将1#地块W1一类物流仓储用地调整为a#、b#地块B商业服务业设施用地;将3#、4#地块W1一类物流仓储用地局部调整为将d#地块H21铁路用地;调整2#地块S42社会停车场用地边界;整体优化片区路网；

5、将6#地块S3交通枢纽用地调整为f#地块H21铁路用地;将4#地块G1公园绿地、5#地块G2防护绿地局部调整为e#W1一类物流仓储用地;将7#8#G2防护绿地局部调整为g#W1一类物流仓储用地、1#加油加气站用地、h#G1公园绿地、i#G2防护绿地;整体优化片区路网；

6、整体优化规划40米道路以南区域用地布局、路网方案∶调整m#地块为B商业服务业设施用地;调整n#o#地块为W1一类物流仓储用地;调整p#地块为U31消防用地;调整r#地块为S42社会停车场用地;调整q1#q2#s1#s2#s3#t#w#地块为G1公园绿地;调整u#v#地块为G2防护绿地。

二、散货物流园区场站片区、散货物流园区物流二片区

（散货物流园区场站片区、散货物流园区物流二片区调规对比图）

拟修改范围：总用地面积36.54公顷。

主要修改内容：对接新都，落实接边物流用地;按照"产业社区"理念，优化产业配套服务设施;落实总规社会停车场用地;落实高压电力线防护廊道;增加支路。

具体修改内容∶

1、将1#地块G1公园绿地、2#地块G2防护绿地局部调整为a#b#W1一类物流仓储用地;

2、将3#地块W1一类物流仓储用地、4#地块G2防护绿地局部调整为c#B1商业用地、d#S42社会停车场用地、e#G2防护绿地、f#G1公园绿地;

3、将5#地块G1公园绿地局部调整为g#i#G1公园绿地、h#j#G2防护绿地，同时在5#地块内部新增一条24m南北向道路。

三、物商园区北片区自贸中心组团、集装箱物流园区绣川河南片区

（物商园区北片区自贸中心组团、集装箱物流园区绣川河南片区调规对比图）

拟修改范围：总用地面积107.37公顷。

具体修改内容∶

1、修正1#、2#地块间道路端点位置;修正3#、4#地块间道路端点位置;修正5#、6#地块间道路端点位置、道路线形与道路宽度;

2、在2#地块内部新增一条东西向16m道路;在7#、8#地块间新增一条南北向24m道路;

3、将1#地块B1商业用地局部调整为a#地块RB住兼商用地（兼容比例10 %-25%);

4、将2#地块B1商业用地调整为b#、f#地块G1公园绿地，c#、g#地块RB住兼商用地（兼容比例10%-25%），d#、e#地块R22服务设施用地及h#地块A33中小学用地;

5、将7#地块B1商业用地局部调整为i#地块R21二类住宅用地，j#、k#、m#地块R22服务设施用地;

6、将8#地块W1一类物流仓储用地、9#地块G1公园绿地调整为n#地块R21二类住宅用地。

四、物流园区新增南片区

（物流园区新增南片区调规对比图）

拟修改范围：总用地面积104.29公顷。

拟修改主要内容：按照"产业社区"理念，增加物流用地，优化产业配套服务设施;落实市级交通设施五环路线型;落实总规修编范围线。

具体修改内容∶

1、按市交通局提供红线落实五环路线型及宽度，按港管委提供青白江大道交叉口方案落实五环路与青白江大道交叉口的道路红线;

2、落实2020年6月批复的《青白江区城市总体规划（2014-2020）（暨青白江区卫星城总体规划）修改》范围线，优化该规划涉及的城市边界处用地界线，并同步修正控规单元范围线;

3、将1#2#地块W1一类物流仓储用地、3#地块A33中小学用地、4#地块A6社会福利设施用地、5#12#地块G1公园绿地、6#10#地块B1商业用地、7#地块R22 服务设施用地、8#11#地块R21二类住宅用地、9#地块A1行政办公用地、13#地块G2防护绿地调整为a#G2防护绿地、b#d#e#f#W1一类物流仓储用地、c#B1商业用地、h#j#G1公园绿地、g#i#G2防护绿地;

4、将14#15#地块G2防护绿地、16#地块R21二类住宅用地、17#地块U31消防用地、18#19#地块R22服务设施用地调整为k#I#G2防护绿地、m#G1公园绿地、n#U31消防用地。

值得注意的是，调规中有一个信息被频繁提及，那就是成都市人民政府今年6月批复的《青白江区城市总体规划（2014－2020）（暨青白江区卫星城总体规划）修改》。锐理君也查询到了相关的修改信息，具体如下：

修改后的青白江区城市总体规划，主要在于落实并细化新青卫星城提出的“一城双心、两轴九组团”的卫星城总体空间结构，它也将青白江城区城市空间布局结构规划为“两心两轴八组团”。

（1）两心

老城综合服务中心∶依托现状老城中心区改造，形成以商业、休闲、文化展示功能于一体的老城综合服务中心;

卫星城现代服务中心∶依托北部新城中心，串联北部凤凰湖公园景观资源，打造以现代商业商务、办公、休闲娱乐功能为主的卫星城现代服务中心。

（2）两轴

沿青白江大道的产业发展轴∶依托青白江大道形成城市核心产业发展轴，主要以现代商贸、散货物流、集装箱物流、机械加工制造业等，强化产业集聚效应，提升城市产能效应和区域影响力。

沿同华大道的公共服务发展轴∶依托同华大道，布局城市公共服务设施，串联城市四大片区，远景延绵至东部新城、城厢古镇，形成城市核心公共服务发展带。

（3）八组团

弥牟组团∶围绕成绵乐城际铁路站点的建设，完善水牟组团生活配套设施建设，同时积极发展商务、办公等产业。

老城组团∶该组团多为现状建成区，规划以疏解老城功能，整合提升老城品质为主。优化内部交通，均衡配套，形成产城融合的综合城市片区。

北部新城组团∶未来的重点发展地区，是各类生产性、生活性服务业高度集聚，形成新的城市中心与城市综合商务区。围绕凤凰湖公园的建设，积极发展商务、办公和休闲娱乐等产业。

城厢古镇组团∶结合现状城厢镇区改造，强化历史文化名镇保护，提升配套能级，完善住区建设。

"公园+"国际会议组团∶落实大港区"和公园+"建设的重要配套组团，打造集国际会议、国际赛事、领事机构等功能与一体的国际交往片区。

产业综合配套组团∶作为产业园区综合配套区，远景将逐步改造提升，重点布局会展、休闲、商务等产业配套功能，助推国际商贸、现代物流和现代装备制造三大产业集群的发展。

现代装备制造组团∶加强现状工业北区提升改造，建设现代装备制造组团，重点布局电子信息装备、石油化工装备、汽车装备制造等功能。

现代物流组团∶结合国际集装箱物流中心和散货物流园区的建设，完善物流相关配套设施配置，建设国际型现代物流组团。

从土地规划端来看，调整后的青白江区，南北形成了职住平衡用力的发展局面。按照该区目前“陆海联运枢纽、国际化青白江”总体定位和“港口立城、产业兴城、品质优城”的发展战略，青白江正在重塑“一港三城六个特色小镇”城市空间布局和“三大产业功能区”产业发展布局。结合上面的城市规划和自身诉求，房企可以更好地了解到未来的拿地方向。

当然，这一系列的规划调整也可以充分解答此前很多网友对于青白江铁路港片区供地动静不大的疑惑：在总体规划修改的背景下，细分区域的规划调整正在陆续面市，相信接下来就会落地到更具体的商住和配套地块供应了。