向中国运送近6000头牛的货船沉没后,新西兰暂停活牛出口
资讯

向中国运送近6000头牛的货船沉没后,新西兰暂停活牛出口

2020年09月04日 15:32:14
来源:环球网

据英国《卫报》报道,周三,从新西兰出发载有近6000头牛的一艘货船在日本附近海域沉没,此后新西兰暂停了活牛出口。“海湾牲畜1号”(Gulf Livestock 1)的40多名船员恐遭不测,据报道,目前为止只找到一名幸存者。

这名幸存者说,当时这艘船正在驶往中国的途中,船只发动机报告出现问题,并在遭台风“美莎克”(Maysak)袭击的波涛汹涌海面上沉没。

日本海上自卫队一架P-3C侦察机发现这名菲律宾籍船员身穿救生衣,在水中上下摆动,他随后获救。

日本海上保安厅地区发言人称,这名名叫Eduardo Sareno的45岁大副对救援人员说,货船在发动机停止工作后停了下来,然后被巨浪撞翻。据日本共同社报道,该船船员包括39名菲律宾人、两名澳大利亚人和两名新西兰人。

报道称,“海湾牲畜1号”是在巴拿马国旗下注册的,由总部设在阿联酋的海湾航行控股公司拥有。新西兰外交部告诉路透社记者,8月14日该船装载5867头活牛离开了新西兰的纳皮尔,目的地是中国唐山京唐港,航程计划耗时17天。

尽管新西兰自2016年以来就没再出口过用于屠宰的牲畜,但仍对外出口用于饲养的活牲畜。

负责管理相关出口事务的新西兰第一产业部(MPI)在一份声明中称,在货船失踪后,“该部暂时叫停了针对牛畜出口申请的审议。MPI希望了解‘海湾牲畜1号’在航行中遭遇了什么。”MPI发言人还否认了船上载有怀孕牛只的报道。

航运信息网站Equasis显示,这只货船于2019年5月22日在澳大利亚布鲁姆港曾被扣留了3天,被指有7处缺陷。缺陷包括两处“航行安全”缺陷和一处劳动条件缺陷。

欧洲海上安全局的一位发言人说,“海湾牲畜1号”建造于2002年,已有18年历史,虽然它经常在检查中被发现缺陷,但它只是在澳大利亚被扣留过一次。