环球网 来自北京市
1月10日,2020春运正式启动。
10日凌晨,
当大多数人已经进入梦乡的时候,
南宁动车所里灯火通明。

一列列完成检修的动车组集结完毕,
犹如“陆地航母” 一般蓄势待发!






图片来源:@南宁铁路
网友热议:看着看着眼眶就湿润了









中国高铁运营里程突破3.5万公里
约占全球高铁网的七成
中国高铁送上了令人惊喜的2019,新增高铁运营里程约5000公里。
截至2019年底,中国高铁运营里程突破3.5万公里,约占全球高铁网的七成。

2020年1月1日《人民日报》

夕阳下,“复兴号”高速列车从武汉动车段旁经过。雷声 摄 图片来源:人民日报
百年前,詹天佑主持完工了中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路,让国人扬眉吐气;
2019年年底开通的京张高铁,成为世界上第一条时速350公里的高寒、大风沙高铁,第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁↓↓↓



按摩座椅、无线充电、自动驾驶……图片来源:中国铁路
为了把江西赣州兴国县纳入高铁版图,惠及老区人民,昌赣高铁不惜增资11亿元,打通两座长大隧道,延长近33公里,绕了一个弯。

京张高铁上,一辆“复兴号”动车组驶经北京居庸关长城。雷声 摄 图片来源:人民日报
不仅是兴国。山东临沂、安徽阜阳、贵州毕节……那些耳熟能详的革命老区和贫困地区都首次接入高铁网。
中国已编织成世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网,让“流动的中国”生机勃勃!
点赞中国速度!
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