39名中国人惨死冷藏大货车 英国移民政策受质疑
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39名中国人惨死冷藏大货车 英国移民政策受质疑

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39名中国人命丧英国。虽然官方未透露事故原因等更多案情细节,但英国舆论已开始讨论和反思其移民政策。

虽然自身深陷脱欧泥潭,但英国仍是难民理想的偷渡目的地。在截至2019年6月的一年间,英国共向18519人提供了庇护、人道主义保护及再安置帮助。但移民必须先抵达英国,才能在英国寻求避难,目前英国仅接收了全球少于1%的难民,而该国也是全球少数未给移民拘留时长设定上限的国家。

根据欧盟《都柏林公约》,外来移民只能在入境欧盟的第一个安全国家申请庇护。

随着各边境利用技术手段加强安检,英吉利海峡偷渡路线基本被封死,非法偷渡的选择越来越有限,代价也更高,包括借助集装箱卡车、重型货车、冷藏车、小型船只。而这些交通工具对人身安全的威胁非常高。

非法入境英国的移民数量目前没有一个完整的数据。经BBC此前调查,在2013年至2016年4月,英国警方共就非法入境进行了27860次逮捕,在此期间,还有2482次逮捕与协助偷渡有关。

据估算,非法滞留在英国的移民数量约为30万至90万人。

英国国家统计署称,目前没有最新数据,该署在6月表示,由于无法实现可靠统计,政府从2000年代中期开始就没有再给出过官方估算数据。

近几届保守党政府严苛的移民政策,导致多起大规模命案,备受指责。

前首相特蕾莎·梅任内政大臣时就开始收紧移民环境政策。2012年,她取消了PSW(Post Study Work)签证,让留学生大受打击。随后英国政府相继要求进行租房、就医、工作、经济能力等身份查验,进一步打击移民。

来自工党的影子内政大臣Diane Abbott曾抨击,现行政策下,非欧盟居民,包括英联邦的移民往往被视作二等公民。

自2016至2017年法国加莱难民营关闭后,“投机取巧”入境英国的机会便少了许多。但英国国家打击犯罪调查局称,此后由犯罪集团所组织的偷渡英吉利海峡活动多了起来,而从2018年开始,集装箱及冷藏车等高危偷渡形式也开始增多。

目前,英国、法国及比利时已达成合作,会在横穿英吉利海峡的部分路线上进行出入境检查,车辆需在登上渡轮前接受扫描,以排除走私嫌疑。但英国国家打击犯罪调查局表示,走私者常会选择珀弗利特、赫尔、提伯利等“不太繁忙”的码头,该国边检部门曾在2016年发布报告称,上述码头所在的英格兰东部存在边检人员及设备短缺的现象。

大赦国际的英国事务负责人Steve Valdez-Symonds在声明中说,难民不惜铤而走险来英国往往丧命,是因为这里的移民政策不允许他们有安全而合法的选择。

自由民主党议员Christine Jardine则敦促立法机构修复移民政策,以确保移民享有公平、有同情心和高效的途径。

随着脱欧程序展开,移民问题势必将成为英国政治争辩的焦点。

约翰逊在7月25日作为首相的首次下议院演讲中,豪言大赦50万非法移民,并誓言大改移民政策,例如效仿澳大利亚的移民积分制度,吸引更多优秀人才。

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