


在5月份美国方面宣布全面制裁伊朗石油出口后,外界就开始担心波斯湾和霍尔木兹海峡航线的安全,担心伊朗会像两伊战争时候做的那样,攻击途径这里的油轮,加上伊朗支持的也门胡塞武装也具备威胁曼德海峡的能力,如果伊朗愿意的话,不仅可以攻击油轮,还能够攻击沙特和阿联酋等国的石油生产设施,通过影响全球能源供应来威胁世界经济。
其后,波斯湾海域陆续发生了一系列油轮遇袭和扣留事件,伊朗扣留了多艘外国游轮,而发生的袭击事件,也被认为与伊朗有关,为此,美国号召建立以其为首的护航联盟,参与波斯湾护航计划,对中东石油依赖较大的多个亚洲和欧洲国家,已经开始响应美国号召,向波斯湾地区派出军舰,最新向波斯湾派出军舰的国家是澳大利亚。美国方面公开表示,美国只会为参与护航计划的其他国家提供情报和指挥支持,原则上,各国需要派军舰保护自己的油轮。
伊朗方面则不断重申自己才是保障波斯湾和霍尔木兹海峡安全的关键国家,据俄罗斯卫星网23日报道,伊朗外长扎里夫表示,“伊朗在波斯和阿曼湾具有很长的海岸,并且位于霍尔木兹海峡的北部,伊朗拥有保障保波斯湾和霍尔木兹海峡安全的可靠力量。”扎里夫还表示,伊朗始终有意保障该地区的航行自由。
此前,伊朗方面曾放话,伊朗将对通过霍尔木兹海峡的外国油轮,尤其是美国和支持美国对伊政策的国家的油轮,收取保护费,此举引发轩然大波,伊朗是要像山大王一样,对途径并非完全属于伊朗的霍尔木兹海峡的油轮收取过路费?破坏航行自由?不过,迄今为止,伊朗并未这么做,而仅仅是扣留油轮,伊朗扣留了属于阿联酋和英国的油轮,此举产生了一定作用,但更大的作用,却在于促使更多国家向波斯湾派出自己的护航舰队,这些外国舰队原则上只参与护航计划,但在一定程度上,却是在帮助美国向伊朗施压,这些参与护航计划的外国军舰,必要时也可以参与对伊朗的打击行动。
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