歼20目前仍非完整状态 换装矢量发动机将如虎添翼

近日，新闻报道中关于歼20战斗机五机编队飞行和“高大上”的机库的相关画面，引起了广大军迷的热切关注，这也间接表明歼20战斗机已经在空军作战部队中“站稳脚跟”、并具备一定规模。歼20战斗机是我国自主研发的第一款具有世界先进水平的双发重型隐身战斗机，于2011年首飞，由于原型机采用黑色涂装，曾被网友们戏称为“黑丝带”。关于歼20战斗机的具体性能，目前还没有任何官方信息，但是从全球范围来说，目前已经服役或者即将服役的隐身战斗机只有美国的F-22/F-35、俄罗斯的Su-57以及我们的歼20四个型号，歼20的技术定位明显优于俄罗斯的Su-57和美国的F-35，因此，个人认为歼20战斗机的整体性能应位于全球前2位，至于歼20和F-22到底孰优孰劣恐怕只有战场上见分晓了！

新闻中“长机”视角的歼20五机编队

歼20战斗机“高大上”的机库，与F22的恒温机库差远了

全球现役四代战斗机对比

具推测，歼20战斗机目前已有超过40架服役，在各大演习和重大活动中的露面也越来越频繁。关于歼20的性能和作战定位，按照去年珠海航展上歼-20战斗机总设计师杨伟院士的说法，歼20战斗机具备三个主要特点：“高度隐身性能、远程打击能力、信息化作战”！按照这些特点的定位，歼-20战斗机的主要任务就是对敌高价值目标实施远程突袭，包括打击敌方预警机等重要空中目标、撕破对方防空网夺取制空权等，可以说一款典型的空优战斗机。在机载武器配置方面，主要是依靠机腹和两侧翼根处的内置弹舱携带空空导弹，现有配置是2枚PL-10近程格斗导弹和4枚PL-15远程空空导弹，“4中2近”的搭载方式在数量上略显不足，但也足以应对现代空战需求。

歼20战斗机挂载4具副油箱试验，远程打击能力突出！

歼20战斗机“4中2近”与F22“6中2近”挂弹对比

尽管从各类报道中显示歼20战斗机配置先进、性能优异，且已经初具规模，但是个人认为目前的歼20还不是成熟状态，因为代表超机动性的矢量发动机还没有装备。包括歼20在内的现有4款隐身战斗机中，只有舰20还没有装备矢量发动机，F-22、F-35、Su-57三款均装备了矢量发动机。矢量喷管技术对提升战机机动性确实有极大的帮助，珠海航展上装备矢量喷管的歼-10B战斗机“轻轻松松”的就玩了“眼镜蛇”、“落叶飘”等高难度机动动作就是最好的证明，表明我国的矢量发动机技术已经成熟，具备规模推广的基础。虽然歼-20战斗机在各类飞行表演中已经证明了其即使没有装备矢量喷管也具有优异的机动性能，这主要是得益于歼-20优秀的气动布局。现有四款四代隐身战斗机中，只有歼-20采用了全动前鸭翼布局，这一布局曾被外界质疑会对飞控系统和隐身性能带来额外的难度，但是我们的军工技术人员用扎实的技术实力对其进行了“实力打脸”，曾经哪些自以为是的质疑者现在也开始将注意力返回到鸭翼布局的优点上，这也从另外一个方面体现出歼20战斗机的确实有“过人手段”，而未来装备矢量发动机后，歼20的整体性能无疑将会再上一个台阶！

装备矢量发动机的歼-10B战斗机进行机动性演示

科幻感十足的歼20战斗机编队

“霸气”的歼-20战机总设计师杨伟院士，未来歼-20装备矢量发动机是必须的！

装备矢量发动机将使歼-20战斗机“如虎添翼”！

随着以F35为代表的隐身战斗机在全球范围内的不断推广，尤其是在亚太周边集中了F22、F35、Su-57等几乎全部的隐身战斗机型号，空中竞争尤为激烈，尽快提升歼20战斗机规模、进一步提升技术性能显得尤为迫切！当然，武器装备的战斗力如何不仅要看设计指标，还有看配套体系和操作人员的素质。现代战争是体系间的对抗，尤其是空中对战更加需要己方空天侦察和系统性指挥的水平。歼20战斗机不论是排名第一还是第二，都必须清晰的认识到我们在现代化空中对抗中仍有很多短板需要弥补，尤其是飞行员缺少实战经验和能够支撑大规模现代空战的指挥经验。歼20战斗机只是人民空军加快现代化建设的典型代表之一，而且也只是起步，尽管全球目前也只有4款隐身战斗机，但各空军强国下一代战斗机的研发却早已开始，未来仍需要戒骄戒躁、奋力向前！

不论歼20排名如何，短板依然在，需要弥补依然很多

下一代战斗机的研发早已开始，歼20只是起点，未来空、天的竞争才刚刚开始！

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