航母核动力与常规动力之争早已有之，大国航母核动力是最优选择！

关于核动力航母和常规动力航母孰优孰劣的争论早就有之，当然也只是在美国海军和曾经强大一时的苏联海军中有过，而美国海军现役11艘大型核动力航母也给出了明确的答案。全球目前共有20多艘航母，其中，美国海军装备11艘10万吨级的大型核动力航母，法国海军装备1艘4.5万吨级的“戴高乐号”中型核动力航母，除此以外，包括俄罗斯的“库兹涅佐夫号”（正在维修）、我国的“辽宁号”、英国的“伊丽莎白女王级”中型航母、意大利的“加富尔号”、西班牙的“阿斯图里亚斯亲王号”等在内的十余艘为常规动力航母。从部署速度和整体作战能力上来说，同等级别的核动力航母强于常规动力航母，这就是核动力带来的“先天优势”。

美国海军三艘核动力航母组成的庞大编队

美国核动力航母舰员摆出了著名的质能方程造型

核动力系统不需要携带大量的燃料，舰体空间利用率高：常规动力航母一般采用蒸汽轮机或者燃气轮机作为主动力，但不论是蒸汽轮机还是燃气轮机，都需要携带大量的燃料，“寸土寸金”的航母也必须为携带足够的燃料预留大量空间，由此也会影响航母舰载机及弹药携带量，除此以外，航母上装载大量的燃料一旦受到攻击也会带来很大的隐患，增加了风险。而核动力航母的反应堆一次装料就可以运行十几年甚至几十年，美国“福特号”航母采用的A1B反应堆50年的设计寿期内只需换一次料（25年换一次料），不需要携带燃料，提升舰内空间利用率。

俄罗斯‘库兹涅佐夫号’常规动力航母

法国“戴高乐号”核动力航母动力系统，不需要配置体积庞大的燃料库

核动力航母部署速度快、任务机动性强：常规动力航母在十几节的经济性航速时，最大续航力可以达到10000公里以上，但是若以30节的高速航行，续航力会迅速下降到5000公里以下，如果要进行远距离快速部署，必须要有补给舰定点补给，任务机动性较差；核动力航母的动力可以认为是无限的，只要有需求，可以长时间维持最高公里运行，30节的高速维持十天半个月甚至更长时间，10天就能部署到12000公里以外的任务区，机动性要明显高于常规动力航母。

核动力航母可以快速部署

“福特级”核动力航母采用的A1B反应堆

“福特号”核动力航母

相对常规动力航母，核动力航母各项作战性能虽好，但是技术难度和成本也比常规动力航母高得多！在核动力应用于军用舰艇的近70年的历史中，除了美国以外，即便是曾经盛极一时的苏联红海军也没有实现装备核动力航母的目标，而法国的“戴高乐号”航母由于核动力系统不给力，严重影响了其战斗力发挥，算不上一个成功的案例。核动力航母的运行、维护以及后期的核动力系统处理等，都需要大量的资金，整个使用周期内的全部费用加起来要比同等吨位的常规动力航母高出30%以上，而且需要配套的体系也不是一般国家能够具备的。核动力航母是好东西，但是自身能力不够也只有羡慕的份儿，只有不断提升自身整体实力，才能造的出、用得起核动力航母。

半个多世纪前（1963年）的美国全核舰队：企业号航母、长滩号核动力巡洋舰和班布里奇号核动力驱逐领舰

大型核动力航母是远洋海军的标志

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