百年前泰坦尼克号沉船：6名中国幸存者，获救后遭遇耻辱一幕

文/历史九点半

107年前的1912年4月14日，泰坦尼克号在北大西洋与冰山相撞，造成船体中部断裂解体，3小时后，船体完全沉入大西洋3700米深海底。

泰坦尼克号残骸

泰坦尼克号，是全世界最为人所熟知的豪华邮轮，1912年4月10日首航，从英国南安普敦港驶往美国纽约。然而这艘被誉为“永不沉没”的豪华游轮，处女航便永远的沉没在了大西洋海底。

泰坦尼克号出发时共载有乘客及船员2224人，事故发生后，逾1500人遇难，仅710人生还。在以往的电影或是文学作品中，人们只知道这710名生还者都是欧美人，并不知道，这其中还有6名中国人。

泰坦尼克号邮轮

然而，6名中国人获救后，等待他们的不是重生后的喜悦，而是一番羞辱，随之是坎坷命运的开始。

这6名中国人为什么会在泰坦尼克号上呢？其实，他们是去打工的。泰坦尼克号上一共有8名中国人，都来自广东台山，其中一名幸存者叫方森，其余7人是：LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam（登记时为英文名）。

图中为幸存者之一的方森

1910年，方森被“卖猪仔”到马来西亚，在当地从事苦力劳动。后来他随海船到达英国，在英国白星航运公司做搬运工。1911年5月31日，世界上最豪华邮轮泰坦尼克号下水，方森前去应聘，成为泰坦尼克号的一名锅炉工。其他7名中国人的经历大致相同。

锅炉工虽然辛苦，但待遇还算不错，而且是在最豪华邮轮工作，也算体面，这是当时8名中国人的心生。但悲剧发生了。

泰坦尼克号在大西洋沉没后，并非后来报纸或电影所宣传的那样，妇女儿童优先，而是头等舱的富人最先获救，之后才是其他舱的妇女儿童，遇难最多的则是属于票价最低的那一批人。

幸存者

方森等8名中国人属于锅炉工，事故发生后，自然没有管他们，只能自救。幸运的是，8名中国人里，包括方森在内的6人成功逃出下沉的船舱。4名中国人不被允许登上救生艇，他们发现一艘没人坐的破船，爬了上去。另一中国人跳下大海后，被经过的一艘艇上的人救起。方森抱住一块门板漂浮在海上，最后被返回的救生艇发现救起。

泰坦尼克号沉没

方森6人脱险了，死里逃生激动不已，抱头痛哭，他们跟着救生船前往美国纽约。然而喜悦并没能持续，迎接6名中国人的不是欢迎的人群，而是耻辱的一幕。

当时的美国对中国人是相当歧视的，而且泰坦尼克号出事故，中国人却幸存，在一些人眼里就自然认为你是“贪生怕死”才活下来的。因此，当方森等6名中国人和其他幸存者一起到达纽约时，其余人都受到热烈欢迎兴高采烈的上岸，只有这6名中国人被强制不允许上岸，并且用船把他们拉到了纽约外海的埃利斯岛后，便不闻不问。

歧视华人宣传画

从此，泰坦尼克号幸存者中，没有人再提起这6名中国人，他们永远的消失了。后来幸存者之一的方森辗转又回到了英国，其他5人则不知去向。

方森回到英国后，重新找了工作，积累了一些资金后便返回香港，在香港做起生意。生意做得风生水起，积累了可观的财富。上世纪50年代，方森又将生意扩展到了美国芝加哥，而后在美国定居，80年代在美国去世。

50年代的香港

参考资料：英国导演亚瑟·琼斯纪录片《六人：泰坦尼克号上的中国幸存者》