广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆
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广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆

广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆

广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆郑志珣摄

原标题:广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆

中新网广州12月27日电(蔡敏婕郑志珣)广州港集团27日预计计,今年,广州港预计完成商品车装卸量132万辆,同比增长17%,增幅居中国内地港口前列。

当天,一辆辆崭新的上汽荣威RX5从靠泊在刚刚落成的海嘉汽车码头“安吉21”滚装船上卸下,广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量历史性突破100万辆。

广州港股份公司总经理邓国生表示,商品汽车一直是广州港的重点货类,目前集疏运网络逐步趋于完善。

广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆郑志珣摄

广州港南沙汽车码头2018年商品车装卸量突破100万辆郑志珣摄

南沙汽车码头于2006年建成,堆场面积37万平方米,可同时停放商品车2万台。投产后滚装汽车作业量逐年提升,内贸商品车完成量位列沿海港口首位。

今年以来,南沙整车进口口岸在引进包括宝马、奔驰、路虎、雷克萨斯、奥迪等品牌的平行进口车业务的同时,新引进迈凯伦720S、奔驰S560、丰田穿越者、三菱帕杰罗等车型。

自上世纪80年代开展汽车装卸业务以来,广州港一直是华南地区主要的滚装枢纽港,并先后于2005年对新沙公司进行改造、在2006年新建南沙汽车码头。

目前,该港口已形成“东有新沙、西有南沙”的滚装汽车作业布局,集疏运网络辐射华南地区。

广州港内贸开辟有与上海、天津、海口等港口对流的固定班轮,外贸已开辟有与德国、英国、日本、韩国、巴基斯坦等国家和地区的进出口班轮航线,是华南地区最大的滚装物流基地。(完)

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