英国“母子航母”：威尔士亲王号首次启动发动机

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英国有两艘超级航空母舰，分别是最大的“伊丽莎白女王号“和第二大的“威尔士亲王号”。伊丽莎白女王正是为大家所熟知的英国女王，而现在的“威尔士亲王”正是她的儿子查尔斯王子。所以这两艘超级航空母舰堪称“母子航母”。

在去年的8月17日，英国皇家海军有史以来规模最大的军舰“伊丽莎白女王号”首次回归、进入了位于朴茨茅斯的新港口。

“伊丽莎白女王号”是一个庞然大物，重达71,650吨，在到达朴茨茅斯港的那天凌晨，大群的英国人挥舞旗帜，海军航空兵们开着野猫战机 Wildcat（欧洲燕）、梅林（Merlin）直升机、海鹰（Hawk）式战斗机飞舞在“她”的周围，当她挤过朴茨茅斯圆塔的狭窄通道时，前面是整整一队的专用拖船。

当时伊丽莎白女王号的舰长杰瑞·奇德（Jerry Kyd）感到无比的光荣和自豪，发表了下面的讲话：

“HMS女王伊丽莎白号首次进入朴茨茅斯的母港是一个历史性的，自豪的，令人兴奋的时刻，这不仅是对我们这些在为她服务的人，而且对于全体皇家海军，朴茨茅斯市和整个国家来说，她和HMS威尔士亲王号是英国旗舰的未来，将成为英国对外显示它的力量和雄心的最有力象征。”

不到一个月之后的2017年9月9日，备受英国人期待的威尔士亲王号也揭开了他的面纱。

在长达一个小时的“洗礼仪式”上，不但“威尔士亲王”本王，查尔斯王子到场祝贺，见证了1941年被日本轰炸机击沉的乔治五世国王战列舰的幸存退伍老兵也来到了现场。

据当时的估算，威尔士亲王号将在船坞停留至少六个月来进行装配，根据英国皇家海军的说法，需要5100万工时来组装1700万个部件。

目前来看，英国人当时六个月的估算显然过于乐观了，因为直到现在，威尔士亲王号还没有装配完成。据消息称，最新的进展是，11月29日，威尔士亲王号首次启动了他的发动机。而他的首次出海则预计要挪到2019年。

英国人认为虽然直到现在威尔士亲王号才首次启动了他的发动机，但这仍然要被看作是这个英国第二个超级航空母舰达到的重要里程碑。

据悉，威尔士亲王号目前正在位于苏格兰的Rosyth船坞安装，目前根据英国皇家海军披露的信息是这艘65,000吨级军的舰装有四台瓦锡兰柴油发电机，在40名皇家海军和民用工程师的监督下上线。

四台瓦锡兰柴油发电机负责提供40％的船舶动力，发电量是11兆瓦，这种级别的发电量足以供应25,000人的城镇用电。

剩余的动力供应预计，根据英国皇家海军的说法，来自两台劳斯莱斯MT30主发动机。当这两台发动机开始工作后，将提供每个40兆瓦，分别都足够供应一个80,000人的城镇用电电量。这六款发动机将共同为威尔士亲王号提供动力。威尔士亲王好上预计要承载1,500名机组人员，250名皇家海军陆战队员，多达40 架F-35B Lightning II战斗机，各种直升机，雷达以及一系列新的自动船载系统。

威尔士王子号自2011年以来就一直在建造中。船上使用的所有动力供应目前都来自码头以及便携式发电机。如果他自己的动力系统无法定期上线，那这艘超级航母也实际上只是一块漂浮的废铁。

 “随着HMS威尔士亲王的第一轮柴油发电机现已完工，这艘船真正在自己的系统中活了过来，”英方航空公司的动力和推进工程官员James Sheridan-Browne中尉说。“柴油发电机的顺利运行意味着从现在开始它将能给威尔士亲王号提供稳定的支持，以便让他在2019年航行到朴茨茅斯。”

英国“母子舰”威尔士亲王和伊丽莎白女王这两个庞然大物算得上是英国皇家海军的底裤，算得上是很有威胁力，某种程度上能够唤起英国人对往西大不列颠“日不落帝国”荣光的回忆，那夕阳下的航行，是她失去的青春。

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