


原标题:土耳其新型国产“综合桅杆”亮相
综合土耳其媒体消息,近日,由土耳其“军用电子工业公司”(ASELSAN)研制的国产“多功能相控索引雷达”(Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar,ÇAFRAD)被安装在了土耳其海军“G”级护卫舰“格科苏”号(TCG Göksu,原美国海军“佩里”级护卫舰“埃斯特岑”号,FFG-15)的航空甲板上,于当地时间11月27日出海展开海上测试工作。
土耳其的这套“多功能相控索引雷达”将被安装在土耳其海军未来国产防空大驱——“TF-2000”上。雷达的研制工作据悉早在2012年前后就已经展开。但是,目前的实际测试版本和早期的规划设计版本也出现了一定程度的缩水。
上图是早期的“TF-2000”及其配套雷达的概念,从上往下分别是
全向固定阵列IFF敌我识别天线(IFF,STANG 4193)
X波段搜索相控阵列(Çok Fonksiyonlu Radar,ÇFR)
X波段火控相控阵列(Aydinlatma Radar,AYR)
S波段搜索相控阵列(Uzun Menzilli Radar,UMR)
随后土耳其又将“TF-2000”所有的固定雷达阵列集成到了综合桅杆上,这一方案也是持续时间最长也被认为是最后定型的方案。但是显然,这座“综合桅杆”体积太大了。
这是目前最新的“TF-2000”概念,其综合桅杆已经和实际展开海上测试的相同。可见,最大的四面S波段固定阵列搜索雷达已经被删除,桅杆上只保留了四面“ÇFR”X波段搜索相控阵列和四面“AYR”X波段火控相控阵列。为了弥补远程搜索上的缺失,又和“七省”、“萨克森”一样,在次桅杆上新增了一座单面旋转阵列的远程搜索雷达,但应该不是L波段,而是被删除的S波段搜索雷达转为了单面机扫,其外形和瑞典萨博的“长颈鹿4A”S波段预警雷达相似。
回到土耳其的这套雷达系统的性能上来,按照“军用电子工业公司”公布的数据,其中的“ÇFR”X波段搜索相控阵列最大搜索距离150公里,能同时追踪1000多个目标,功能和大多数舰载X波段雷达一样,能够进行对空、对海的精确监视,但具体信息还较少,其采用德国AB电子公司的GaN T/R模块,土耳其声称这整套综合桅杆系统总计T/R模块数量达10,000个。
但就目前的土耳其整合能力,可能没有达到像“七省”、“萨克森”级上的“APAR”雷达一样,使用X波段雷达同时承担搜索和火控任务,只能像“秋月”级和“澳新军团”级一样,将搜索和火控分离。这也使得S波段阵列的位置被挤占,导致土耳其没能用上如上图预想中的“S+X”双波段雷达系统。
再回到“TF-2000”身上,按照计划,这款土耳其海军未来主力舰排水量在6,500吨左右,装备一门美制MK-45五英寸舰炮、四组八联装美制MK-41垂直发射系统装填“标准”-2MR和ESSM“改进型海麻雀”防空导弹。舰桥前方和机库上方安装有两座土耳其国产的“海科尔库特”(KORKUT-D)双管35毫米速射机炮,反舰导弹则为此前介绍过的土耳其国产“雀鹰”反舰导弹。
其中,这款“海科尔库特”就是土耳其陆军的“科尔库特”双35自行防空车(使用国产ACV-30装甲车底盘)的舰载版本,使用的是厄利冈KDC-35毫米炮,搜索与火控雷达一体化设计。有意思的是舰载版本为了提升对近距离水面目标的射界,采用了倾斜底座,平射时需要将炮管上扬。“海科尔库特”已在今年年初展开实际上舰测试,将替换土耳其海军目前使用的美制“密集阵”。
按照计划“TF-2000”将于2020年到2022年正式开工,预计建造八艘,首批四艘,土耳其打算为“TF-2000”首批次提供约每艘17亿美元的研发/建造预算,并希望将后续批次价格下降到15亿美元之内。
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