


据媒体报道,中国空军副司令员徐安祥中将近日在“庆祝人民空军成立69周年记者见面会”上表示,歼20战机已经具备了初步作战能力。这点,在珠海航展上已经表现的淋漓尽致。多机编队,携弹出勤,演示了较强的单机作战性能。
按照目前国际社会第五代战斗机的发展,具备FOC(完全作战能力)的机型只有F-22一架。中国歼20和国际合作F-35都仅仅只是具备IOC(初步作战能力)。但是这似乎并不妨碍中国军迷对歼20的喜爱和中国空军对歼20的期望。
实际上,作为目前中国空军目前最先进的战斗机,歼20本身担负的作战任务是非常重的。在近年来的对抗演习上,解放军空军都在模拟如何让落后的四代机在体系协同下,与先进的五代机作战。此前传出一个关于歼20在对抗演习中被“击落”,就从侧面印证了这一观点。据媒体方面消息的报道,那次对抗军演,四代机是借助地面雷达,无人机系统和预警机等多方辅助配合下,完成对歼20超视距捕捉的。这是一个非常重要的环节,因为这一环节的出现意味着,歼20的隐身优势在多个平台的搜索下,暴露出了踪迹。
当然,这一个例并不能代表歼20的性能难以和外军五代机相抗衡。要知道,在多层次立体的感知网络下,即使是美军的F-22和国际合作的F-35来了,也是白搭。现代战争讲究的已经不是传统的单机对抗,而是脉络化的体系协同,情报支援和联合作战。只要节点到位,四代机击落五代机,也不是天方夜谭。
不过,比起歼20形成IOC,国内军迷更为关注的是,航展中开启弹舱的歼20,携带的都是什么型号的导弹,可预期的时间内,会不会有更先进的导弹代替?其实,就这个问题,答案是很简单的。本届航展歼20携带的是4枚披露-15远程空空导弹和2枚霹雳-10近距格斗空空导弹。这对组合在当下,可谓是很先进的一个组合。前者的水平在世界范围内,完全可以和AMRAAM先进空空导弹相抗衡。后者则可以和AIM-9X近距空空导弹相媲美,如果对手是AIM-9X Block1批次,还可以形成优势。
而更为关键的,可预见的将来会不会有更先进的空空导弹取代?这个问题在笔者看来,不存在所谓的“取代”关系,即使有更先进的空空导弹服役,二者之间也是“共存”。战术任务的不同,瞄准的机种也不尽相同。较为可靠的消息是目前解放军正在发展一款可以在极远距离下打击预警机,加油机之类目标的超远程空空导弹,届时解放军的作战能力,又会步入新的台阶。
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