为了安全还是图省事？划分高度，目的绝没有想象的那么简单

民航客机为了避免相撞，一般来说都会把高度分为几个层来让不同方向的飞机使用，比如说单数高度让南北向飞机飞，双数高度让东西向飞机飞，而且为了安全同一条航线的不同方向也是分开的。民航客机的航线一般来说较为固定，就算是采用这种办法也没有什么大问题。

对于战机来说，作战时空域千变万化，需要战机的位置也极其的复杂。起飞到达战场的这一段时间里面和战机返航时都是有航线的，但是为了避免被对方提前在航线上面埋伏以逸待劳，所以战机飞行一般在自由交战时是没有航线的，但是为什么战机也会划分高度呢？

二战时轰炸机为什么要飞的那么高？首先是为了躲避防空炮火。与我们的印象不同，大口径防空炮对空射击并不是直接瞄准飞机开火，而是在飞机飞行的前方选择一个目标区域由几门火炮打出一个矩形的炮火云层，当飞机密集编队飞行时很难转向规避，这样的话就落入了高射炮的陷阱。另外，轰炸机飞得高还可以提高对方战机的拦截难度，如果没有强力的发动机和先进的座舱，一般的战机是飞不到轰炸机那么高的。

侦察机的原因和轰炸机差不多，像美国以SR-71“黑鸟”为首的侦察机的看家本领就是比别人飞的更高更快，一旦被敌机跟踪，要么向上飞出对方战机的升限，要么加速逃离，所以比起轰炸机来说，侦察机的飞行高度更高。

那么战斗机飞行为什么要划分空域呢？一方面是为了方便拦截，比如说某某高度有一架敌机正在飞行，这时就可以调动最近的战机进行拦截。另一方面，划分高度是为了更好的指挥和调动战机，方便执行各类任务。那么如何划分高度呢？一般以战机的升限为最高标准，每1000米为一个单位来划分。