英军的过去与未来| 挑战者2升级版“黑夜”与F-35B

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BAE系统公司（BAE Systems公司）推出了英国未来的坦克。

BAE系统公司近日推出了Challenger 2主战坦克的第一个升级版本——“黑夜”，“黑夜”升级将拥有最先进的热成像系统以及改进的防御系统。“黑夜”升级计划是英国陆军延寿计划（LEP）的重要部分，该计划旨在将冷战战车的使用寿命延长至2035年。

Challenger 2主战坦克最初构想于20世纪80年代，冷战时期的最后十年，并于1998年正式投入使用，并参与伊拉克，波斯尼亚和科索沃以及北约行动。虽然Challenger 2主战坦克在伊拉克入侵期间，在2003年才首次出现在战斗中，但它在加入战斗后就迅速获得了军方对于它安全能力的高度认可，因为在Challenger 2主战坦克中，没有人员在战斗中阵亡，甚至在一次交战中被70次火箭手榴弹袭击，也依然没有人伤亡，并在短短几个小时内就可以重新投入战斗。

然而，随着装甲技术的发展，以及原有的L30A1 120毫米线膛枪的淘汰，英国政府面临着将现有的400坦克更换魏轻型装甲车，或者延长Challenger 2主战坦克使用寿命至2035年的选择。英国政府最终选择了升级Challenger 2主战坦克，并公开招标升级方案，“黑夜”升级计划就是其中的一个领跑者。

根据BAE系统公司的说法，“黑夜”这个名字反映了Challenger 2主战坦克的增强型夜视系统，这个夜视系统也是本次升级的核心。“黑夜”升级计划由BAE系统公司及其合作伙伴在 Challenger 2独立团队中开发，升级包括使用前后摄像头的双红外成像系统，该系统不仅在白天和夜晚均可使用，也是第一次允许指挥官和射击手可以同时使用系统查看不同的目标，并在查看的过程中随时降图像传送给另一方。

本次升级计划还包括了主动防护系统，主动防护系统可以检测进入射击范围的反坦克导弹，并使用中和爆炸圆形发射器对抗它们。同时升级的还有激光警告系统，可以探测到敌人的激光锁定，并自动对准发射激光的装置，更快地反击可能造成威胁的装置。这些升级系统将更适应如今新的坦克配备武器的智能系统，更快地实现识别、瞄准和射击。

此外，Black Night还提供再生制动系统，可回收用于减速炮塔的动力。

“英国拥有世界上最优秀的工程公司，他们用“黑夜”升级计划打破了战斗车辆设计的壁垒，”BAE系统公司Challenger 2团队的竞选负责人Simon Jackson说。“我们采用了英国本土的技术团队的大部分升级建议，同时也选择了世界各地的优秀工程公司来合作，其中包括加拿大、法国以及德国，他们带来了独特而又成熟的技术。我们的承诺是，为英国陆军提供最高效，又物超所值的升级计划。”

F-35B战斗机在伊丽莎白女王号航空母舰

F-35B可垂直降落

9月25日，随着两架F-35B Lightning II隐形战斗机在HMS女王伊丽莎白号航空母舰的停机坪上降落，英国皇家海军的航空母舰战斗群项目正式宣布重新启动。在接下来的11周里，英国皇家海军指挥官Nathan Gray和皇家空军中队负责人Andy Edgell指挥VSTOL号战斗机，在超级航空母舰的甲板上，完成了超过500次的起飞和降落。

作为英国皇家海军有史以建造的最大型战舰，伊丽莎白女王号及其1400名船员，飞行机组人员和皇家海军陆战队的船员目前正位于美国东海岸的大西洋上。这是该舰队首次访问美国，舰队将与其他国家的海军舰艇共同进行联合演习。

自2011年HMS Ark Royal退役以来，这是固定翼飞机首次降落并从英国军舰起飞，但英国皇家海军和英国皇家空军飞行员将继续留在美国进行交换培训计划以培训承运人运营所需的技能，此项培训包括数千小时的模拟器练习，飞行F-35变种的测试，以及美国海军航空母舰上的飞行机组实习。

英国皇家海军表示，HMS女王伊丽莎白号和F-35B将在未来几周内在各种海洋和天气条件下进行多次试验。

“以500英里/小时（805公里/小时）的速度转弯，并看到HMS女王伊丽莎白号航空母舰等待她的第一架F-35飞机抵达的心情，是无法用语言来形容的，我感到非常荣幸，”格雷指挥官说。“对于一个海军飞行员来说，看到远处隐藏在灰色的海洋中的航母是一个无比特殊的时刻。HMS女王伊丽莎白号像是一个漂浮的城市，是数百名水手和英国皇家海军陆战队的家，这将是让我永生难忘的一天。”

HMS女王伊丽莎白女王号计划于2021年全面服役。

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