坪盐通道环评公示

原标题：坪盐通道环评公示

深圳最长隧道拟下穿马峦山及东部华侨城

本报讯 （记者蒋偲）坪盐通道去年底开工后，即将进入主线建设。记者昨日在市交委官网发现，坪盐通道工程正在进行环境影响评价公示，并公开征求社会各界对坪盐通道工程环境影响的意见与建议，提出减缓不利环境影响的措施与对策。

记者从公示中了解到，坪盐通道工程已于2013年12月31日开工建设，备受关注的最长隧道将采用下穿马峦山郊野公园、三洲田森林公园及东部华侨城景区，从盐田区盐三公路东侧的采石场出洞，下穿改线后盐三公路、上跨现状大水坑后沿大水坑西侧向南，接入盐坝高速公路，在与盐坝高速交叉节点处设置盐港东立交。其中，马峦山隧道长约7.886km，将成为深圳最长隧道。

记者从市交通运输委建设中心获悉，坪盐通道工程已于2013年12月31日开工建设。而该工程建成后，坪山新区到福田等市中心城区的车程，将由现在的55分钟压缩到40分钟。

坪盐通道工程跨越坪山新区、盐田区，北起坪山新区现状锦龙大道-中山大道平交路口，南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，路线全长约 11.24km。道路等级为城市快速路，双向六车道，设计速度为80km/h，全线共设大型互通立交2座(盐港东立交、锦龙立交)，特长隧道1座(左线隧道长7.886 km，右线隧道长7.892 km)，桥梁三座(总面积11.7万平方米)。

目前，市交委交通公用设施建设中心已委托深圳市市政设计研究院有限公司承担深圳市坪盐通道工程环境影响评价工作。