惠阳环城路贯通 限速80公里

原标题：惠阳环城路贯通 限速80公里

惠阳环城路耗时5年日前终于贯通。

南都讯　记者陈海燕　耗时5年、投资超7.2亿元的惠州市重点工程惠阳区环城路日前全线通车。通车当日惠阳区政府未举行通车仪式，也没正式发布官方消息。惠阳区交通局有关负责人对此表示，由于目前尚未完全竣工验收，道路建设后续工作还在继续。不过，环城路全线贯通后，惠阳城区交通压力将大大缓解。

本月悄然全线贯通

环城路自从施工以来，由于道路拓宽后涉及到部分村民房屋、土地征地拆迁，征地问题遭遇很大的阻力，工程反复拖延。

今年6月15日以来，惠阳市民发现，从白云路古屋洋纳村出发，经过淡水河的环城路段已通车，这条路可以绕开正在施工的惠澳大道，从惠阳区看守所前进入惠南大道。至此，14.9公里的环城路全线贯通了。

昨日，南都记者驱车从白云路洋纳村进入环城路发现，刚通车的路段是双向6车道，路边限速标识显示即时限速80公里。道路显得很宽阔，两边的绿化尚未进行，路灯、站牌也尚未安装。

从起点S356线洋纳村进入到终点白云路惠深白云坑原收费站路口，全程不到20分钟。另外，南都记者实地走访发现，从洋纳村路口到惠南大道环城路段车流量是最少的，秋宝路车流量则是最多的，因为该条路通往秋长白石村伯恩厂，周边工厂林立，168公交线路经过该路段。

尚待竣工验收

为何作为惠州市重点项目，环城路全线贯通时区政府、交通局没有举行通车仪式，也未正式发布消息？对此，惠阳区交通局有关负责人解释称，环城路总投资超7 .2亿元，接下来还要追加1000多万元的投资进行工程收尾，“6月15日，环城路确实已全线贯通，不过，由于道路部分下坡路等路段的工程施工收尾工程还在继续，道路还没有完全竣工验收，所以，没有举行通车仪式。不过，为了缓解惠阳城区的交通压力，目前，环城路已全线贯通。”

没有竣工验收是否会存在安全隐患？对此，该负责人解释，“我们工程师对道路做了足够的安全检测，通车是没有问题的，不会有隐患，市民可以放心。另外，道路收尾工程结束后，竣工验收也会很快完成。”

很多市民不知道路已通

因为很多惠阳市民并不知道惠阳环城路已全线贯通，部分市民质疑称，“现在道路是通了，车辆也增多，车速提高，但是，环城路没有红绿灯，如何保证交通安全？”

对此，惠阳区交警大队有关负责人介绍称，“根据最先规划，环城路全程可能需要11个红绿灯，不过，最后讨论决定按照8个红绿灯建。目前，交警大队已经上报区财政，先安4个红绿灯，审批报告很快下来，接下来进行招投标，预计很快会动工安装红绿灯。”

淡水、秋长城区正式连成一片

5年前，惠阳环城路动工前，秋长街道办尚未纳入惠阳城区，而惠阳区政府修建环城路的初衷也是为了将淡水、秋长纳入惠阳城区。2012年以后，秋长逐渐纳入惠阳城区。环城路正式全线通车之后，淡水、秋长城区正式连成一片。

“惠阳区穿过城区的主干道太少了，只有白云路、人民路两条道路，主要是由惠州通往深圳、惠东。随着车辆的增多，穿过惠阳城区的过境车辆太多，交通非常拥堵。而环城路全线贯通后，大量来自深圳、惠东的车辆会被分流，惠阳区城区的过境车辆也会大量减少。惠阳城区交通拥堵问题也会得到一定程度上的解决。”惠阳区交通局有关负责人介绍称，“另外，淡水古屋、新桥片区的市民可以通过洋纳村环城路段到惠南大道，前往惠州市区的时间也会大大缩短。”

惠大高速风田水库段便道通车

南都讯　记者陈海燕　通讯员邱秋菊“惠大高速公路到底何时才能修好，每次经过大亚湾区风田水库段都像坐过山车。”惠大高速公路迟迟未能完工，风田水库段等部分后进路段的坑洼路况一直困扰着每天往返于大亚湾和惠城区的车主。不过这一状况日前得到改善，大亚湾交通部门和惠大高速公路公司在风田水库段新修建了一条7米宽混凝土临时便道，让来往车主不需再坐“过山车”。

记者在临时道路现场看到，为了更好地引导司机，该临时通道出入口、弯道等地方已设置了限速牌(30K M /h)、交通导向牌、弯道牌等交通标志和路面减速带等，提醒来往车辆按交通秩序安全通行。“修了临时便道，走在这段路上，平稳、安全，不用再坐过山车了。”日前，在初次体验便道之后，司机张先生竖起了大拇指。