沙特阿联酋启用绕霍尔木兹海峡新输油管道

沙特与阿联酋分别启用绕过霍尔木兹海峡的新输油管道。尽管两国均表示，新开通的输油管道不是对伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡航道的直接反应，但石油交易商和分析人士认为，这些管道显然是制衡伊朗的手段。

新的输油管道将使绕道霍尔木兹海峡的管道总运能提高一倍以上，达到每日650万桶，大约相当于每日通过该海峡的1700万桶运能的40%。全球海上石油贸易有三分之一要取道霍尔木兹海峡。

金融时报报道，15日，阿联酋通过总长424公里的阿布扎比原油管道，装载了第一艘油轮。这条管道从阿联酋西部主产油区哈卜善油田至东部印度洋畔的富查伊拉港口，管道设计额定输量为每日150万桶原油，占该国出口量的65%。阿联酋石油部长穆罕默德·哈米利当天在富查伊拉港举行的投产仪式上表示，“这是一个具有重要战略意义的工程。”这一项目将能保证阿联酋约70％的原油无需经过霍尔木兹海峡，而是直接通过富查伊拉港经阿曼湾向外输出。

值得一提的是，这条造价33亿美元的管道由中国石油天然气集团公司总承包。2008年11月30日，阿布扎比国际石油投资公司以议标方式与中国石油工程建设公司签订了项目设计采购施工(EPC)总承包合同，时为中国石油最大的海外项目，也是工程建设系统在海外运作的首个规模化EPC项目。

与此同时，沙特也悄悄改装了一条天然气管道，使其能够输送原油。这条管道长达1200公里，从东部海湾沿岸省份的油田，通往靠近延布的一个红海畔的码头，每日最高运能可达200万桶，占该国石油出口量的25%。

这条直径48英寸的管道建于上世纪80年代初的两伊战争期间——当时伊朗和伊拉克都在攻击对方在海湾地区的油轮——作为所谓“东西输油管道系统”的一部分，用于运输石油。但后来，这条管道被改装后用于运输天然气。官员称，沙特如今又把它改装回输油管道。“我们想要做好准备。”一名沙特石油官员表示，“这条管道让我们获得了灵活性。”

受到美欧禁运制裁的影响，伊朗石油产量已降至20多年来的最低水平，促使该国多次威胁要封锁霍尔木兹海峡。就在刚刚过去的周日，伊朗再次发出威胁，称如果针对该国的制裁措施不撤销，将封锁霍尔木兹海峡。不过，鉴于美国在该海峡部署了大量军事力量，目前仍不清楚伊朗会如何实施这一威胁。