“比亚迪”维修工时费探秘
东方网7月5日消息：据《劳动报》报道，杨先生的一辆比亚迪轿车，在4S店换刹车片只用了20分钟时间，却被收了3个小时的工时费。杨先生很费解，这个工时费是怎么算的？记者调查了解到，上海市官方的汽车维修工时定额标准是10年前制定的，与今天汽车维修的劳动效率已不符合。标准的不合时宜，使政府又允许维修单位自己制定标准自己收费，由此出现了种种不合理的工时费。
20分钟变成3小时
读者杨先生是一位比亚迪轿车的车主，近日，他的汽车在4S店———汇羿汽车销售服务有限公司更换了一片前轮刹车片，结账时，杨先生吓了一跳，刹车片材料费95元，工时费却收了105元。杨先生和4S店理论，“前后修了20分钟时间，怎么算了3个小时的工时费？工时费怎么比材料费还贵？”4S店却说，按照规定应该有5个工时，已经打折了，收费是根据官方的标准收取的，每个工时35元。杨先生觉得4S店收费太不合理。
工时费该怎么算
记者就此采访了比亚迪客服中心，客服人员称比亚迪汽车维修的工时费标准是由4S店自己规定的，如果车主觉得4S店收费不合理，可以将结算清单传真到比亚迪公司，公司核实情况后，将告知车主。
记者随后采访了杨先生修车的4S店，工作人员坚称，4S店工时费的收取不光是维修时间，还包括业务接洽、生产计划、调度，场地、工具配件的准备时间，还有车辆维修前检测诊断时间、试验和调试时间、场地清理时间，4S店是按照官方标准进行收费的。
记者就此事采访了多家比亚迪4S店，发现各家工时定额标准并不相同，价钱也有差别。上海锦富汽车销售服务有限公司工作人员告诉记者，更换一个前轮刹车片需要3个工时，每个工时收费28元。杨浦区周家嘴比亚迪4S店工作人员告诉记者，更换一个刹车片需要2个工时，每个工时收费30元。
10年前标准需更新
记者随后采访了上海市汽车维修行业协会，工作人员告诉记者，目前上海市汽车维修工时定额有三种办法，一种是汽车维修单位根据上海市城市交通管理局2002年颁发的《上海市汽车维修结算工时定额（试行）》结算费用；一种是汽车维修单位根据汽车厂家测算的工时定额结算费用；还有一种是汽车维修单位自己制定的工时定额结算费用。工作人员强调，后两者需要到主管行政机构和行业协会进行备案，所有汽车维修经营单位的工时定额都需要公示，让车主维修时明白消费。
记者采访了上海市城市交通运输管理处汽车维修科，工作人员介绍，目前官方的汽车维修工时定额标准是10年前制定的，根据轿车排量划分了5个等级，汽车排量越大，维修工时越多。随着10年来维修技术的不断进步，维修效率也不断提高，因此上海市允许汽车维修单位根据汽车厂家工时定额标准进行结算，汽车维修单位也可以自行制定工时定额标准，但都需要备案。
记者询问，同一排量的奥迪和比亚迪轿车相同零件的维修时间有差别，同样的工时定额如何体现劳动效率的差异？工作人员称不同轿车的工时费单价不一样，奥迪的维修单价比比亚迪的高。
记者检索《上海市汽车维修结算工时定额（试行）》了解到，更换1片前轮刹车片的工时定额为3个工时。
