住宅限高7层让城市不压抑 50多年前设计的道路至今不堵车

50多年前设计的下穿式立交在巴西利亚随处可见。陈郁 摄

巴西利亚城市规划图像一架飞机。

扬子晚报特派记者 陈郁

在巴西的中部地区有这样一座城市，它在3年时间内神话般地拔地而起，并在27岁的时候被收入世界文化遗产目录，它就是巴西首都巴西利亚。50多年后，扬子晚报记者来到了这里，亲眼见证这座于50多年前建造的城市，却有着让现代都市足以羡慕的资本：没有红绿灯的主干道让城市至今不堵车；七层限高的建筑设计原则50多年未变，让城市露出蓝天白云。

1 280米宽的道路50多年前设计的

摊开巴西利亚的城市交通地图，可以清晰地看到主城内四通八达的交通路网：6公里长的东西向主干道与南北伸展长达16公里的道路，构筑了如今巴西利亚主城的交通主轴线。再翻开50多年前的巴西利亚交通规划图加以对比，你会惊讶地发现，两张图中所呈现的交通主轴线居然一模一样没有差别。

这就是巴西利亚的交通现状，这是一个沿用了50多年的交通路网，然而走进这座路网你才发现这座路网的神奇。

从巴西利亚机场出来，记者所乘坐的汽车驶入了城中主干道——纪念大道。虽然早已知道这条道路修建于50多年前，但当真的看到眼前路幅宽度达280米的道路，还是不禁感到震撼。车辆行驶在宽阔平整的纪念大道上，一座座下穿式立交，让原来平交路口可能会阻挡通行的红绿灯成了“浮云”，6公里的路程竟然没有一处红绿灯，就这样，巴西的司机痛快地在大道上驰骋。

有些难以想象，在巴西利亚建城之初，设计者是在当初不到20万人口的城市中，架设了这条服役至今，横跨巴西利亚主城的道路，让其如今得以承载数十倍于当时城市人口的交通运力，而且一切运作正常而出色。

记者听到这样一个故事。在巴西利亚，有一位导游带着一个旅游团赶赴市内的两个景点，在去第一个景点之前，一位游客问她所需花费的时间，这位导游回答是20分钟；而在去第二个景点的时候，这位游客又问时间，导游同样回答是20分钟。结果这位游客有些生气了，认为导游是在忽悠他。但最终的结果证明，导游说的都是实话。

这就是巴西利亚道路的神奇之处，就在如今不少城市因为道路拥堵，而不断开建城市外环快速道路分流车辆的时候，巴西利亚市区内的南北向、东西向的中轴路线，却早已在50多年前实现了没有红绿灯的快速内环。这条跨世纪的交通路线，虽然看似街道纵横交错，但在道路上却几乎看不到红绿灯，在十分密集的平交路口设计的小巧玲珑的立体式道路，使得城里的交通永远畅通无阻。

因此在巴西利亚当你从城区的一个地方要去城市的最远处，您开车上路最多花费的时间不会超过20分钟。

2 住宅限高七层让城市不压抑

由于巴西利亚没有工业，因此这座城市的空气质量绝佳，而且在这里你也会发现，其它城市中常见的高楼大厦和鳞次栉比的建筑很少，您抬头所望，看到的更多的就是蓝天和白云，城市特有的压抑感在这里找寻不到。

城市限高始于50多年前，这座城市的设计者做出的一个延续至今的建筑底线就是，巴西利亚所有的住宅高度都不能超过7层楼。

透气的城市是巴西利亚给记者的强烈感受，因此这座城市又成了全球公认的看云彩的最佳观赏地。

不仅如此，在1956年始建首都时，巴西利亚城区的公寓楼的底层就有意识地都设计成架空层，因为设计者要把更多的空间留给市民，下雨时儿童可以继续在架空层玩耍，同时架空层内还可以进行绿化。

也正因为限高的原因，这里的很多建筑都在向地下要空间。纪念大道上的立交就是下穿式的立交，这种设计既不影响车辆行驶，又没有破坏城市的视觉景观，而记者所居住的五层高的酒店，其实地面上只有三层，而另外的两层都在地下。

注重空间保护的同时，在巴西利亚你会发现，几乎每个自然的区域都会被一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕；街道两旁绿树成荫；广场、建筑物门前、私人庭院，到处是花草树木，整个城市就是一座大园林。

根据统计，巴西利亚是世界上人均拥有绿地面积最多的首都，整个城区绿化面积占60%，人均绿地面积达到100平方米。

而联合国教科文组织世界遗产委员会在选择巴西利亚时使用了“表现出城市和谐的设计思想”这个评价，其中非常重要的因素就是巴西利亚对城市绿化环境的规划和控制，而且政府通过立法的形式确定这个比率不会随着城市发展而有任何改变。

3 一座飞行中的城市怀揣梦想

生于1907年的奥斯卡·尼迈耶先生，今年已经105岁高龄，他就是巴西利亚城市的总设计师，他常挂在嘴边的一句话是：“建筑需要的就是梦想，否则什么都不会存在。”而巴西利亚就是体现巴西人梦想的城市。

巴西利亚整座城市的形象就是一架朝向东方腾空而起的巨型客机。站在高处鸟瞰巴西利亚，你会看见整座城市就是按照飞机的不同部位被精细化地划分了功能。

在机头驾驶舱位置的是三权广场，代表着国家行政、立法、司法三种权力，引领着整个国家的前进方向；再往下的机身部分有各个国家机构及公共设施；两边的机翼部分则是居住区，城市则以四通八达的宽敞马路连接起来。在“飞机”的前方是呈“人”字形的帕拉诺阿湖，张开双臂拥抱着整座城市。

行走在巴西利亚，记者还能够明显感觉到这是一座有着鲜明建筑语言的城市。

巴西利亚城中心的三权广场遍地都是和平鸽，在广场的正面是两栋比肩而立高达25层的两院大楼，一边为参议院，一边为众议院，两栋大楼的中间则是用一个楼道相连，呈“H”形。由于“H”在葡萄牙语中是“人类”一词的首字母，其代表着尊重人民权利的意义。

就在“H”形大楼的两侧还各有一只巨碗形状的建筑，一只碗口朝上，是众议院，象征着广泛听取民意，体现了民主、自由和开放；一只碗口朝下，是参议院，象征着重大问题要集中，体现了集中统一的精神。

在广场西侧是最高法院大楼，大门前的一尊法官塑像也很独特，这位法官被用布蒙住双眼，其寓义是要求法官执法要六亲不认，公平公正。而与此有点类似的是司法部大楼，从大楼前伸出的6块弧形水泥板不断流着水，意寓人民在流泪，它提醒司法官员要时刻关注人民的疾苦。

而三军总部大楼前的宝剑雕塑造型展现的是剑身与剑柄的折断分离，剑身像一座纪念碑高耸于前，剑柄以奇特的造型横卧于后，其象征着不要战争要和平。

抽象的理念、自由的价值观念等丰富的文化内涵，都在一座座看似简单的建筑造型中，被形象而艺术地表达出来，城市建筑的内涵就此显现。