昆明长水机场第三次演练 东部客运站到机场仅需22分钟
参演模拟旅客体验地铁到长水乘飞机 记者 周明佳 摄
参演模拟旅客体验地铁到长水乘飞机 记者 周明佳 摄
2000多名“旅客”参加演练
昨日下午2时许，500多名模拟乘机的旅客登上了从东部客运站开往昆明长水机场航站楼的地铁。2时28分，乘坐轨道交通的旅客到达机场，用时22分钟，同时，乘坐大巴的旅客也到达F3层出发大厅准备进港流程。至此，由2011名模拟旅客参演的长水机场第三次运行模拟演练正式拉开序幕，旨在全面模拟昆明长水机场正式运行。若无特殊情况，这次模拟演练将是长水机场6月28日正式启用前的最后一次运行模拟演练。
很真实
2011名模拟旅客按实名制进行演练
旅客乘地铁和大巴赶飞机
包括进港航班8架次(国内4个、国际3个、混合1个)，出港航班30架次（国内22个、国际5个、地区3个）。值机柜台关闭时间国内为航班起飞前30分钟；国际为航班起飞前40分钟，登机口关闭时间为航班起飞前10分钟。参演行李有2700件、货物250件。
2011名旅客在昨天下午扮演不同的角色模拟演练国际和国内旅客到港、值机、安检、候机、登机、离港、中转以及政务和商务旅客保障全过程。与此同时，模拟演练航空器地面运行流程；模拟演练行李、货邮进出港保障业务流程；还对第二次模拟演练未演练的项目及应急处置方案做重点演练。
为体现真实性同时检测市政交通保障能力，部分模拟旅客乘坐轨道交通、自驾车等前往机场。
很快速
2时06分登上地铁，2时28分准时到达
地铁运行到长水全程22分钟
昨日下午2点28分，载着数百名模拟旅客的地铁缓缓驶入昆明长水国际机场中心站，这是昆明长水国际机场第三次运行模拟演练中第一次让500多名昆明市民坐上了昆明的地铁。
东部客运站地铁站位于东部汽车客运站旁，紧靠从长水机场返回主城道路的右侧。该地铁站共有两个进出口，其中A进出口朝向机场高速，B进出口则通往东部客运站。
昨天，记者走进地铁站站厅后发现该地目前还处于半完工状态。市民首次体验的地铁线路是从东部汽车站到机场中心站，共4个站点：机场中心站、机场前站、大板桥站、东部汽车站。该地铁线路将从6月28日与昆明长水国际机场同时开通运营。今后，市民如果是前往机场，可先搭乘机场大巴或其他公共交通到达东部汽车站，然后再乘坐地铁直接到达昆明长水国际机场。
下午1点左右，由于模拟旅客还没到达，地铁站内稍显空旷。
“乘客，你好！请跟随工作人员的引导乘车！”伴随着地铁工作人员亲切的问候，刚下大巴车的模拟旅客们从东部客运站站厅大门陆续进入。走入地铁站厅之后，往左拐大概20米左右，直接经过进站闸机（此次模拟旅客无需购票），经过正前方和右边的扶梯或楼梯到达地铁站台。
2时06分，模拟旅客已经全部登上了地铁。列车驶出站台之后，先是经过一段地下隧道，而后便开始在露天的轨道上运行。该列车共有6节车厢，每节车厢有8个车门和8排座椅。其中，每排座椅可坐6名乘客，而在每节车厢的前端，还专门设立了两辆轮椅停放位置。
22分钟后，列车缓缓驶入车站，旅客走下地铁所在的位置就是长水机场航站楼B3层，乘坐电梯后便可到达航站楼F3层出发大厅。
“2时28分，我们准时到达新机场，路上没有在其他站点停靠，总共花了20多分钟的时间，我觉得地铁很平稳。”刚刚走下地铁的市民郭先生说。从来都没有坐过地铁的王同学则兴奋地告诉记者，她觉得地铁很快、很舒适，“以后除了坐机场大巴、出租车外，还能乘坐地铁，真的太好了。”她高兴地说。
市内电话和上网都免费
很方便
免费便民终端在候机大厅随处可见
新机场上网、打市话都免费
“我现在在新机场体验呢，看这里可以免费打电话就给你打一个。”一位市民在候机大厅使用免费电话高兴地和朋友聊着天。
一了解才知道这是设置在候机大厅的IAT免费便民终端，该终端在候机大厅随处可见，不仅可以提供免费本地电话，还有免费上网、免费股市、免费天气、免费更多服务等多种功能。
“以后在这里等飞机还能免费上上网，打个电话和家人、朋友报个平安，太好了！”市民周先生说。
于是，记者也体验了一把，IAT免费便民终端操作很简单，上网网速也很快，可以根据个人需求点击你关注的页面浏览最新新闻和资讯。免费本地电话功能使用也不复杂，能为有紧急需要的旅客提供方便。
地铁站的休息椅
地铁内部设施
演练·空乘
新机场很有国际范
下午，空乘们拖着行李箱行走在大厅里，成为一道亮丽的风景线。昨天，东航云南有限公司组织了公司约10%的空中乘务员加入到运行模拟演练中。
“经过模拟通关，我觉得长水机场很有国际范儿了。”东航云南客舱部团总支书记赵磊是飞国际航线的空乘，每次上飞机，她都要经过“一关两检”，走过许多个国外机场的她感叹道，长水机场真是很大，走国际流程时各种办理手续的地方都要比巫家坝机场宽敞很多。
“经过这次体验，正好熟悉一下工作路线和花费时间，为转场后的工作做好充分准备。”赵磊笑道。
演练·导游
演练熟悉工作流程
用手推车推着行李箱，上面还放着打包好的箱子，在值机区熙熙攘攘的人群中，记者发现不少戴着橙色帽子、贴着统一志识的旅游团正排着队等待值机。昨天，包括导游等以及来自云南海外国际旅行社的200名员工参与演练。
导游接团、送团，旅行社产品的制作跟机场的流程关系密切。云南海外国际旅行社有限公司副总汪涛告诉记者，模拟演练也是公司员工熟悉新机场和踩点的一个过程。如果时间允许，他们还要组织员工进行模拟演练。
市民希望
地铁速度能更快
地下隧道有信号
虽然不少旅客觉得地铁运行速度很快，但已经在全国许多城市乘坐过地铁的刘先生则觉得，昆明地铁运行速度还是比较慢，“可能与试运行有一定的关系，以后应该会提速吧！”他也表示，等昆明目前正在建的其他地铁线路陆续建好运营后，乘坐地铁就不仅只有一条单一的线路，还能实现换乘。届时，乘坐地铁就更加方便了。
此外，还有部分旅客抱怨乘坐地铁时手机信号不好。“地铁在地下隧道运行时，我准备发微博的，可惜没有信号，希望等正式运营后，地铁公司能将信号覆盖至地下隧道。”市民李小姐建议道。
延伸阅读
昆明地铁车票属卡片型
昆明的地铁车票会长什么样呢？据地铁站工作人员介绍，昆明的地铁车票采用和上海地铁一样的卡片型。由于卡片型车票比较大，因此可以避免银币型地铁票容易丢失的弊端。
(曹婕 杨春雁)
新机场工程通过行业验收
6月4日至8日，中国民用航空局在昆明新机场组织召开昆明新机场工程行业验收会议，这是昆明新机场通航前的最后一次 “大考”。在经过现场检查工程实体和观感质量、查阅建设档案资料后，与会领导与专家高度评价了昆明新机场的建设工作，行业验收圆满通过。
经研究讨论，行业验收委员会评定本次提交验收范围内的昆明新机场机场工程、空管工程、供油工程及东航基地工程符合批准的初步设计，符合国家及民航有关技术标准及规范，工程质量合格，同意昆明新机场工程通过行业验收。也标志着昆明新机场全面具备通航运营条件。
责任编辑： 段晓瑞
