停车，车主先刷八达通 超时，警察随时奉上“牛肉干”

香港的路边停车管理比较规范。

香港路边咪表停车可刷八达通。

晶报记者 谢丽雯/文 蓝军/图

香港的路边停车咪表系统推行数十年，咪表更新了好几代，不但取得了良好效果，也赢得了市民的好评。昨日，晶报记者奔赴香港，采访普通车主、香港运输署和咪表经营公司等多方人士，试图从多角度解读香港的成功秘诀。

先自助付费后停车

昨日上午11时，记者来到香港九龙月华街，据香港运输署官网资料显示，这条街拥有该片区最多的咪表，大概有157个。记者看到街道两边都划定了整齐规范的停车位，每两个停车位中间树立了一个咪表，用来计时收费。

香港一家运输公司的员工胡先生正打算在此刷卡停车，他热情地接受了记者采访。他告诉记者，香港的咪表采用先自助付费后停车的模式，以15分钟为一个泊车时间单位，每15分钟收费2港元，当车主选择1小时泊车时间，咪表会自动显示所需费用为8元港币。随后，车主只要将八达通卡放近印有八达通标志的感应器上，用几秒钟的时间即可完成交费手续。记者在现场估算出，如果车主想在黄色咪表车位停车6小时，那么必须每隔半小时跑回来付费一次，总共付费12次！

路边停车比停车场便宜

“路边停车比停车场便宜多了！”香港白领刘先生坦言，相比高昂的停车场收费，香港车主普遍青睐路边停车，如果开车外出办事，都喜欢占个路边泊车位，办完事便迅速回来取车。“如果晚上公司或者住宅区停车位紧张，我们可以选择将车停在路边。”

不少为了省泊车费的精明车主会将车泊在路边过夜，在第二天恢复收费时段时，主动交费或者提前将车开走。

根据市民意见

调整停车泊位

香港咪表停车收费标准于1994年正式制定，至今未做调整。香港运输署相关负责人表示，目前香港已经拥有3.2万个路边停车泊位，自推行停车收费政策以来，取得非常理想的效果，有效地解决了市民短暂泊车的需求！

这些路边停车的泊位是如何选定的呢？该负责人表示，在不影响交通畅顺及道路安全或不妨碍其他道路使用者的前提下，运输署会在有泊车需求的地点考虑设置路边泊车位。不过，在设置路边泊车位之前，运输署会通过相关部门进行地区咨询，也会与其他相关部门商讨，收集意见。市民如果对设置泊车位有意见可通过区议员、民政事务处、1823电话中心向运输署提出或直接与运输署联络，运输署会根据实际情况，及时做出调整或改善。

1984年起，香港政府陆续兴建了14个多层停车场由私营公司管理，约有车位7600个，但仍远远满足不了车主的泊车需要。

之后，香港政府尝试在不妨碍交通的地点设立路旁停车位，主要是采用机械停车收费表。

1999年9月底，全部更换为电子泊车设施。

2003年起，又全部更换为八达通咪表，让市民更加方便地在路边停放车辆。

三种颜色区分路边停车最高时限

黄色咪表为半小时

咖啡色为1小时

蓝色最长也不过2小时

咪表车位的收费时间及标准

（其余时间段不收费）

星期一至星期六上午8时至午夜12时

星期日及公众假期上午10时至晚上10时

以15分钟为一个泊车时间单位，每15分钟收费2港元

香港开车成本高

每月油费：约3000港币

停车费：近5000元

住宅区停车场:每小时收取10元－20元

商业区收费:每小时20元－30元

如何管？

承包企业只负责

安装维修咪表

昨日，记者从香港运输署获悉，香港政府采取招标承包方式，将路边泊车咪表承包给私人企业管理、经营，政府从经营者变为对承包者的监控者，保留对收费价格、利润率调节的控制权。由于路边停车的费用全部采用刷八达通的方式来收取，完全不经过承包咪表企业的手，就直接进入香港政府的库房。

据了解，目前，全港路边停车咪表的管理和经营，基本上由香港柏琦有限公司负责。昨日，记者特意来到九龙观塘伟业街该公司所在地进行采访。“我们只负责路边停车咪表的管理和维护，不具有执法和罚款权！”香港柏琦有限公司维护部门的一位李先生告诉记者，他表示自2004年，公司经过正规的招标程序，取得停车咪表的承包权后，就一直在承担咪表的购置、安装、管理、维修的工作。当记者询问，如果咪表失灵导致车主没法及时交费而被罚款怎么办？他表示现在使用的新一代咪表装有遥控监察系统，遇有缺纸或电量低等情况，系统会实时通知公司处理。如果车主发现咪表出现故障，可以立即致电公司投诉。如果在致电作出投诉之后，车辆又被控交通违例事项，可以将“定额罚款通知书”及所使用的泊车卡的号码，连同联络地址及电话用书面向交通违例检控组投诉。大约两个月左右将得到结果通知，假如调查属实，已缴罚款，将会全额退还。

如何罚?

巡逻警察负责开罚单

“如果香港车主违规停车或者超时停放，谁来负责执法呢？”答案是香港警务处。

车主刘先生告诉记者，一旦停车超过付费时间，电子咪表上的绿灯就会变成红灯并不停闪烁，巡警看到便会抄下车牌号码，再在车前挡风玻璃上放下一张被港人戏称为“牛肉干”的罚单。每接一张罚单，就要罚款320港币，香港的警察巡逻相当频密，执法又严，过段时间再来，如果车子还没开走，就会送上第二张、第三张罚单，罚得车主心惊肉跳。此外，为了控制路边停车，香港还规定如果车主在泊车处连续停泊车辆超过24小时，立刻贴上2000元罚单。

香港的法律规定相当严格。如果车主收到罚单后，必须在规定的时间内交纳罚款，否则又将受到更加严厉的处罚。比如警方会按例向法庭申请命令，令车主缴付双倍罚款连堂费共1080港元；法庭在发出此命令时，也会同时向运输署署长和警务处处长发出指令，冻结车主“登记和换领驾驶执照及车辆牌照”、“申请将其名下之任何车辆转让”等权利。市民如果对执法有异议，也可以随时致电香港警务处予以申诉。据记者了解，这些罚款收入按照规定，全部归香港政府所有，与警方也无关。

特别引起记者注意的是，在香港，一般不会出现锁车或拖车现象。长期居住在香港的李先生告诉记者，如果路边停车超时，让巡逻警察发现，最多也就是不断吃罚单，吃到你怕。香港警察平常不会轻易拖车，除非有车辆在交通繁忙时间停在主要路段，严重阻塞交通，司机又不在车上，这时警察一定会拖车。即便警察将违例的车辆拖走，也会以书面形式通知车主，确保车主能够及时获悉，并且取回自己的爱车。