

公交55路
已经运营了近六十年,其走向最初是自五角场至外滩,后来先后延伸至十六铺、新江湾城。在数十年的运营中,为几代老上海人留下了宝贵的回忆。
从以前的巨龙车到流行一时的双侧大巴,再到如今的空调车,是上海公交行业发展的代表之一。左侧图片依次为55路各个年代的车型。
曾经是55路支线车的910路将同步更名为55路,910路和55路部分线路重合,不过比55路有所延伸。刘建平 制图
55路不会“消失”了!伴随上海几代人成长的老公交线路名称得以保留。
近两日,公交55路即将撤销的消息传出后,立即在网络上引发了一片“回忆潮”,众多上海市民和网友纷纷表达对55路的留恋和不舍之情。不过,大家不必再为55路或将“消失”而担忧、失落了,自原55路与147路正式合并的3月25日起,曾经是55路支线车的910路将同步更名为55路。这也意味着,公交55路将继续存在下去。
早报记者昨日从上海市交通运输和港口管理局了解到,考虑到市民需求,特别是在精神、情感上的需求,市交通港口局在研究后决定提前实施910路更名操作,即将910路更名为55路。“今后在进行线路调整时,特别是对于一些老百姓很有感情的老牌线路,在情况许可的前提下,我们会尽量保留其线路名,体现上海这座城市的记忆和历史文化发展的一些轨迹。”市交港局有关负责人表示。
910路更名计划提前实施
3月16日,已运营了近60年、曾为几代老上海人都留下无数回忆的55路即将撤销的消息在网络上传播开来,引发了一片“回忆潮”,网友们纷纷“晒出”自己在55路上曾经有过的美好回忆,以及对55路的留恋之情。这些与城市记忆密切相关的经历和情感,引起了主管部门的高度重视。
从五角场到外滩再到十六铺,55路这个拥有近60年历史、见证了上海城市发展、并伴随几代人成长的线路名要不要保留?由于复线严重,55路与147路的合并势在必行,那么如果要保留55路,应以何种方式,选择什么时间来保留?
“我们本来是想,等55路和147路合并运营一段时间后再考虑将910路更名为55路。” 市交通港口局有关负责人表示,但在发现市民对保留55路在情感上有强烈需求后,再加上考虑到若运营一段时间后再更名,原有的公交站牌也有些浪费,最终决定将910路改名为55路的计划提前至与原55路撤销时间同步进行。
目前,55路、147路、910路三条线路的沿线站点都已经贴出了三线将同时“翻牌”的相关告示,让乘客可以提前做好准备。
老牌线路号码都尽量保留
近年来,随着上海轨道交通网络的发展,公交线网也在不断进行优化,多条与轨交线路复线的公交线路已经或即将面临撤销。在这个过程中,一些历史悠久可谓上海公交行业“老大哥”的老牌公交线路名称是否应该保留?
随着公交线网优化以及历史等原因,番号在100以内的公交线路已缩减近两成,目前仅剩下82条。“作为城市的一种记忆,老线路的番号能否予以保留?”不少乘客提出了这样的建议,希望主管部门在整合公交资源的同时能“念旧情”,保留老号码。
对于乘客们提出的这一建议,市交通港口局有关负责人表示,只要情况许可,管理部门一定会充分尊重市民意见,结合公交线网调整实际,尽最大能力保留体现城市交通发展脉络,充分体现城市交通文化的痕迹。“比如说对一些老线路,如果恰好有一条复线,又是番号靠后的新线路,像910路和55路,就会考虑保留老线路的番号。”



55路老乘客注意了周日起改坐147路
◆ 此次合并调整后的公交147路起讫站为临江码头(5:30-22:30)-中山东二路新开河路(5:30-22:30),走向和设站自临江码头至国权路四平路同原147路相同,国权路四平路至中山东二路新开河路同原55路相同。
◆ 此次调整后,原在五角场附近乘公交55路的乘客可以转乘沿线同站同向的公交910路、61路。
◆ 原公交147路江西北路武进路附近乘客请至原公交55路吴淞路海宁路站换乘新线路。
◆ 公交147路延伸后将至新的中山东二路新开河路终点站(原55路终点站),并且原公交147路部分过境站点将撤销,分别为:江西北路武进路站(临江码头方向)、海宁路四川北路站(临江码头方向)、武进路吴淞路站(江西北路武进路方向),前往上述撤销站点,市民可在溧阳路换乘14路,返程同样乘14路换乘147路。